Parts Europe FatBook by BMG

dragspecialties.eu / partseurope.eu 676 WINDSCHILDE & VERKLEIDUNGEN SATTELTASCHEN & GEPÄCK SITZE & SISSYBARS LUFTFILTER & KRAFTSTOFF- SYSTEME AUSPUFF GETRIEBE, KUPPLUNG & ANTRIEB MOTOR DICHTUNGEN BELEUCHTUNG & KENNZEICHEN ELEKTRIK LENKER, LENKER- ARMATUREN & SPIEGEL ZÜGE TANKS & ÖLFILTER BREMSEN & BREMSLEITUNGEN INSTRUMENTE & ANZEIGEN SCHUTZBLECHE ABDECKUNGEN, SCHLÖSSER & ALLGEMEINES ZUBEHÖR AUDIO, KOMMUNIKATION & HALTERUNGEN RAHMEN & FEDERUNG FUSSRASTEN & TRITTBRETTER RÄDER & ACHSEN KAPITEL 7 Siehe OLDBOOK für frühe Modelle Alle Artikelnummern in BLAU sind neu für 2025. FÜR ALLE 17-24 M-EIGHT, 09-17 TWIN CAM CVO MIT ANTI-HOPPING-KUPPLUNG ART.-NR. BESCHREIBUNG 1131-3941 Schwarz 1131-3911 Gold ART.-NR. BESCHREIBUNG 1131-3944 Unbehandelt 1131-3943 Rot ART.-NR. BESCHREIBUNG 1132-1164 Für 98-17 Twin Cam; ers. OEM-Nr. 37912-98 ART.-NR. BESCHREIBUNG 1132-0269 Für 91-22 XL (außer RH Sportster) und 94-02 Buell (außer Blast); ers. OEM-NR. 37912-91 ART.-NR. BESCHREIBUNG 2012-1270 Für 91-22 XL (außer RH Sportster) und 94-02 Buell (außer Blast); ers. OEM-NR. 37912-91 ART.-NR. BESCHREIBUNG 1131-2404 Für 99-17 Twin Cam mit zugbetätigter Kupplung 1131-2405 Für 99-20 Twin Cam mit hydraulisch betätigter Kupplung ART.-NR. BESCHREIBUNG 1131-3902 Für 13-24 FLHT/​FLHR/​FLHX/​FLTR mit zugbetätigter Anti-Hopping-/​Assist-Kupplung 1131-3901 Für 13-20 FLHT/​FLHR/​FLHX/​FLTR mit hydraulischer Anti-Hopping-/​Assist-Kupplung 1131-3902 1131-2404 1131-3944 1131-3943 1131-3941 1131-3911 KUPPLUNGSDRUCKPLATTE •Hochwertiges Ersatzteil •Einzeln erhältlich KUPPLUNGSDRUCKPLATTE •Robuste Druckgusskonstruktion •Erhöht den Kupplungshaltedrucks um 50 % •Einfache Installation in zehn Minuten •Bewährt für 220 PS •Kompatibel mit de, Trask Kupplungsdeckel (siehe Seite 655, separat erhältlich) HINWEIS: OEM-Federteller und -Federn müssen entfernt werden. POWER PLATE KIT •Entwickelt für M-Eight Motoren mit hoher Leistung •Entwickelt und erprobt auf der Rennstrecke •präzisionsgefertigte Power-Platte aus goldfarbenem BilletAluminium platte mit schwarzen Hochleistungsfedern und verchromten 12-Punkt-Beschlägen •Verhindert Durchrutschen der Kupplung •Eine kostengünstige Möglichkeit für ein Kupplungsupgrade BILLET-DRUCKPLATTE •Starkes Design aus Billet-Aluminium, geeignet für hochbelastbare oder Original-Tellerfedern UMBAUSÄTZE FÜR FLACHE LOCK-UP-DRUCKPLATTEN •Spezielles Design, das unter die Original- oder Aftermarket Primärabdeckungen/Kupplungsdeckel passt und die Kapazität der Originalkupplung erhöht durch die Verwendung von gewichtsbelasteten Armen aus Edelstahl, die den Druck auf die Kupplung in dem Maße erhöhen wie sich die Drehzahl erhöht •Der Kraftaufwand am Hebel ist minimal – auch bei Motoren mit großem Hubraum •Drei verschiedene Sätze mit sechs Spiralfedern (leicht, mittel, schwer) sind enthalten und sorgen für eine große Federkraft-Bandbreite •Das Spiralfederdesign sorgt für ein leichteres Schalten und einen stufenweisen, linearen Eingriff verglichen mit einer Tellerfeder •Einfache Anschraubmontage, keine Modifikation nötig •Zugbetätigte und hydraulische Versionen verfügbar SCORPION FLACHE LOCK-UP-DRUCKPLATTEN •Flaches Design, passt unter die Original-Primärabdeckung •Zum direkten Anschrauben als Nachrüstsatz zu den bestehenden Scorpion Billet-Kupplungen •Der Druck erhöht sich stufenweise mit der Erhöhung der Drehzahl •CNC-bearbeitet, 6061-T6 Billet-Aluminium •Perfekt für eine große Auflagefläche, Motoren mit hoher Motorleistung

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