Zodiac Bikers Book by BMG

www.zodiac.nl 17-036 PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG FUSSRASTEN KLEINTEILE SITZE GETRIEBE VORDERRADGABELN WINDSCHUTZSCHEIBEN AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK ELEKTRIK & BELEUCHTUNG RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & -HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN MOTORELEKTRIK BREMSEN BENZIN- & ÖLTANKS KRAFTSTOFFZUFUHR LENKER, LENKERARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER VERZEICHNIS HELME & AUDIO 239441 Unsichtbarer Lenkanschlag Pass-Stiften. Der Lenkanschlag selbst wird auf die gleiche Weise auf der unteren Gabelbrücke installiert. Eine dazu passende obere Aufnahme ist ebenfalls in diesem Kit enthalten. Hergestellt aus hochglanzpoliertem Edelstahl. Funktioniert mit den originalen Lagern und Dichtringen. Die untere Lenkanschlagplatte ist die gleiche wie sie auch in unseren NSC High Neck und -Low Seat Rahmenkits verwendet wird und ist ebenfalls separat erhältlich. 094245 "Unsichtbarer" Lenkanschlag-Kit für Big Twin 094243 Untere Lenkanschlagplatte für integrierten Lenkanschlag 4448 INNENLIEGENDER LENKANSCHLAG Dieser innenliegende und unsichtbar intergerierte Lenkanschlag ist aus Edeltahl gefertigt und verhindert das Anschlagen der Gabelbrücke am Tank ohne unschöne Laschen oder Halter welche die Optik ihres Bikes stören könnten. Die Auslegung der Lenkkopfschale bietet einen massiven Lenkanschlag. Erhältlich mit Lageraufnahmen in einer glatten Ausführung oder im Groove Design Funktioniert mit den serienmässigen Lenkkopflagern und Dichtscheiben und eignet sich für jeden Big Twin Rahmen mit eingepressten Lageraufnahmen. 090097 Grooved VA Lenkanschlag Kit 090099 Smooth VA Lenkanschlag Kit 094244 Lenkanschlag einzeln für untere Gabelbrücke 4447 EDELSTAHL LENKANSCHLÄGE Diese Lenkanschläge aus Edelstahl eignen sich besonders gut wenn Sie eine neue Gabelbrücke montieren oder gar eine ganze Gabel in Ihren Rahmen einbauen, egal ob dies ein Originalrahmen oder ein Rahmen aus dem Zubehör ist. Verhindert ein Anschlagen der Gabel oder des Lenkers am Tank. Montiert werden diese Anschläge auf der unteren Gabelbrücke unter dem originalen Lenkkopflager. Bohren Sie einfach 4 Löcher in die Gabelbrücke unter Verwendung des Lenkanschlages als Bohrschablone und befestigen Sie diesen anschliessend mittels der mitgelieferten Stifte auf der Gabelbrücke. Erhältllich sind 2 Versionen: Ausführung A für FXR, Sportster und Dyna Rahmen sowie Ausführung B für Starrahmen, Duo Glide und Softailrahmen. A 094246 Für XL, FXD und FXR Modelle B 094247 Für Starrahmen, Duo Glide und Softailrahmen 4446 UNSICHTBARER LENKANSCHLAG Die sauberste Art und Weise, den Lenker daran zu hindern, den Tank zu berühren. Ohne sichtbare Halter oder Bolzen wird dieser Satz aus hochglanzpoliertem Edelstahl hergestellt. Einmalig in der Konstruktion und je nach Lenker einstellbar. 4445 LENKANSCHLÄGE AUS EDELSTAHL Lenkanschläge aus Edelstahl für Modelle mit eingelassenen Aufnahmen für Lagerschalen und Modelle mit eingegossenen Aufnahmen für Lagerschalen. Der unsichtbare Lenkanschlag Satz ist mit nur der unteren Aufnahme erhältlich oder als Satz mit oberer und unterer Aufnahme erhältlich. A 711160 Lagerschalenaufnahme mit unsichtbarem Lenkanschlag für Big Twin B 711161 Lagerschalenaufnahmenpaar oben/unten mit unsichtbarem Lenkanschlag für Big Twin C 711162 Lagerschalenaufnahme mit Lenkanschlag für alle XL, FXD und FXR Modelle D 711163 Lagerschalenaufnahme mit Lenkanschlag für alle Duo- Glide und Softail Modelle bis 1999 sowie die meisten Zubehörrahmen im Softail-Style sowie für Starrahmen Modelle E 711168 Für Twin Cam Softail 2000-2017 4444 "UNSICHTBARE" EDELSTAHLLENKANSCHLÄGE Montieren Sie diese verdeckten Lenkanschläge aus Edelstahl um ein Anschlagen des Lenkers oder der Gabelbrücke am Tank zu verhindern. Geeignet für alle Sportster und Big Twin Rahmen deren Lenkkopflagerschalenaufnahmen im Rahmen eingepresst sind, egal ob Originalrahmen oder entspechende aus dem Zubehör. Treiben Sie einfach die untere Aufnahme anstatt des Originalteils in den Rahmen, bohren Sie 4 Löcher durch diese neue Aufnahme in den Rahmen und verstiften diese mittels den 4 mitgelieferten ´ ´ ´ 45 "Solo, 1937-1957 G-Modell Servi-Car, 1952-1956 K-Modell oder 1957 -1977 Sportster Style Rahmen einbauen. Möglicherweise sind Distanzscheiben zwischen der unteren Gabelbrücke und dem unteren Lenkkopflager erforderlich. 789381 Lenkkopflageradapter mit Lagern, Satz Für Big Twin Rahmen 1987-2017, ausser Tourer ab 2014. Beinhaltet verchromte Lagerschalen & Lenkkopflager. Erfordert ein längeres Lenkjoch. 781073 3° Reckung 781075 7° Reckung 4443 LENKKOPF RAKE KITS Eine bezahlbare Lösung um den Lenkkopfwinkel bei Showbikes zu vergrössern, ohne andere Gabelbrücken verwenden zu müssen. Längere Standrohre müssen verwendet werden. Für Softail 1988-2017 (ausser FXSTD Deuce) und FXDWG 1993-2005. Beinhaltet verchromte Lagerschalen, externe Lenkanschlaglasche, Lenkkopflager, Staubkappen & ein längeres Lenkjoch mit Adapter. Nicht geeignet für das originale Lenkschloss 781072 3° Reckung 4442 LENKKOPFLAGERADAPTER VON 7/8" AUF 1" MIT LAGERN Mit diesen Lenkkopflagerschalen können Sie die Vorderradgabel eines Big Twin oder der späten Sportster mit 1" Lenkjoch in W-Modelle von 1937-1952, 4441 LENKKOPFLAGER AUFNAHME FÜR 45CI UND SPORTSTER MODELLE VON 19541977 Verchromte Lenkkopflager Aufnahme für 45CI (750 ccm) Modelle von 1940-1973 und für Ironhead Sportster Modelle von 1954-1977. Die erhältlichen Timkenlager Kegelrollenlager ersetzen die originalen Kugellager und sollten verwendet werden. Alle Teile werden einzeln angeboten. 301644 Verchromte Lageraufnahme, einzeln (OEM 48310-30). 231868 Timken Lenkkopflager, Unten 231869 Timken Lenkkopflager, Oben 231984 Obere oder untere Timken Lagerschale, für die o.g. Lager, einzeln 4440 45CI & SPORTSTER LENKKOPFLAGER UMRÜSTKIT Komplettes Kit mit zwei Chromlagerschalen, zwei Timken-Lagern & zwei Staubschutzscheiben, um von den Standard-Kugellagern auf Präzisionskegellager von 1940 bis 1952 umzurüsten. W, WL, WLA, WLC 45CI Solo, 1940 bis 1973 G & GE Servi-Car, 1952 Von 1956 K, KH, KHK und XL Sportster von 1956 bis 1977. 782167 Komplettes Timkenlager-Umrüstkit 782168 Satz mit zwei Ersatzlagern VORDERRADGABELN Gabelzubehör

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