www.zodiac.nl 21-019 RBS abgewinkelter Pullback Tacho- und Drehzahlmesser Halter Tacho und Drehzahlmesser integriert in einem 40° geneigtem Billet-Alu Halter der auf alle OEM Riser der Modelle ab 1973 mit 3 1/2" (89mm) Riserbolzenabstand montiert werden kann. Halter ist 6 7/32" (158mm) lang und 5 11/16" (144mm) breit. Blink-Kontrollleuchten sind nicht enthalten. 733612 Poliert 733614 Schwarz RBS Einfache gerade Tacho-/ Drehzahlmesser Kombination Tacho und Drehzahlmesser integriert in einem Billet-Alu Halter der auf allen OEM-Style Risern der Baujahre ab 1973 mit 3 1/2" (89mm) Riserbolzenabstand montiert werden kann. Der Halter ist 5 1/2" (140mm) lang, 5 11/16" (144mm) breit und 3 19/32" tief. Halter besitzt Bohrungen zur Montage von Blinker-Kontrollleuchten. 733609 Poliert 733610 Verchromt 733611 Schwarz RBS Einfacher Lenker-Instrumentenhalter Tacho oder Drehzahlmesser zur Montage auf allen OEM Style Risern der Modelle ab 1973 mit 3 1/2" (89mm) Riserbolzenabstand. Der gerade Halter ist 5 1/2" (140mm) lang, 5 1/8" (130mm) breit und 3 19/32" (91mm) tief. Halter besitzt Bohrungen zur Montage von Blinker-Kontrollleuchten, die separat erhältlich sind. 733604 Verchromt 5194 RBS DIGITALE MINIINSTRUMENTE RBS Digitaltachos und Drehzahlmesser sind mit verschiedenen Haltern aus Billet-Alu erhältlich. Der Durchmesser der Digitalanzeige beträgt 2 13/32" und ist 2 3/32" lang. Diese Anzeigen besitzen ein blau beleuchtetes LCD Display. Der Tacho zeigt wahlweise folgende Daten an: Geschwindigkeit, Kilometerzähler, Tages Kilometerzähler. Der Drehzahlmesser zeigt neben der Drehzahl auch noch die Umgebungstemperatur an. Sie können zwischen diesen verschiedenen Anzeigen mittels eines 2-Wege Schalters auf der Rückseite des Instrumentes wählen. Alle erforderlichen Montageteile sowie eine Anleitung sind im Lieferumfang enthalten. ´ Diese elektronischen Tachos mit 3.149" Durchmesser zeichnen sich durch ein Gehäuse und Aufnahme aus Edelstahl aus. Sie werden vorverkabelt und inklusive einer gummigelagerten Lenkerklemme sowie mit Tastschalter zum wählen von Gesamtlaufleistung und Tageskilometerzähler geliefert. Der Impuls kann von einem Getriebe-Tachogeber 1995-2003 abgenommen werden. 169384 Mit Meilenanzeige (MPH) 169385 Mit Kilometeranzeige (KM/H) Zubehör 744267 Break-Out Box für J-1850 Databus, nicht geeignet für Modelle mit CAN-Bus 5198 80MM ELECTRONIKTACHOS Verchromtes Gehäuse und mit Flüssigkeit befüllte Anzeige, die ein "Tanzen" der Anzeigenadel verhindert. Exaktes Ablesen ist jederzeit möglich. Die Flüssigkeit absorbiert ebenfalls die Vibrationen. 169050 Öldruckmesser Dakota's elektronische Tachometer- Abstimmeinheit wird direkt in den originalen Stecker der Modelle ab 1996 mit elektronischem Tachotrieb gestöpselt. Bei Modellen ab 2004 wie Sportster, Dyna 2006-2017, Softail & Touring ab 2007 muss er in den originalen Kabelbaum mit eingebunden werden. Die Geschwindigkeitskorrektur kann bis zur Harley-Fehlerquote, normalerweise 3-5% der tatsächlichen Geschwindigkeitsanzeige, vorgenommen werden. Diese Einheit erlaubt Ihnen, die Tachometeranzeige und Kilometeranzeige auf geänderte Radgrössen oder Übersetzungsverhältnissen abzustimmen. Es ist keine Abisolierung oder Abzweigung der Originalkabel nötig, einfach den 3-Pol Stecker zwischen den Getriebesensor und den Tacho klemmen. Die angezeigte Geschwindigkeit kann mittels zwei isolierten Tastern leicht während der Fahrt angehoben oder abgesenkt werden. Nach der erfolgten Einstellung wird der gewählte Umrechnungsfaktor gespeichert und beibehalten, selbst wenn die Stromzufuhr einmal unterbrochen werden sollte. Das Modul ist komplett gekapselt und gegen Umwelteinflüsse sowie Wasser und Feuchtigkeit geschützt. Der Verstellbereich bewegt sich von 50%-200% der ursprünglich angezeigten Geschwindigkeit. Durch die kleinen Verstellschritte ist eine sehr exakte Einstellung mit maximal 1 Km/h bzw. 1 Meile Abweichung möglich. 236986 Dakota Kalibrator für elektronische Tachos Bikes bei denen der Serientacho durch einen Zubehörtacho ohne das Geschwindigkeits-Ausgangkabel ersetzt wurde, haben das Problem, dass das Blinker-Abschaltmodul, der Tempomat oder der originale Lautsprechertaster nicht mehr funktionieren. Dieses Puffermodul von Dakota Digital wandelt das Signal des Getriebesensors in das erforderliche Signal für die o.g. Funktionen um. Die winzige Einheit in der Grösse einer Streichholzschachtel wird einfach an die drei Kabel des Sensors angeklemmt und und gibt dann die neuen, korrekten Signale ab. 744296 Blinker Schnittstellenmodul Harley-Davidson ECU das SAE J1850 Databus Signal sendet. Diese Einheit wird an den Databus angeschlossen und sendet dann traditionelle Analogsignale zur Ansteuerung von Anzeigen ihrer Wahl aus. Die angebotenen Ausgänge sind Plus und Minus sowie wählbares Drehzahlmessersignal für 1, 2 oder 4 Zylinder (auch V-Twin SingleFire und DualFire) Drehzahlmessersignal, (nur 8.000ppm) zusätzlich zum Motor Check Signal was normalerweise nur über den Databus zu erhalten ist. Zusätzlich zu diesen Kabelausgängen bietet diese Box noch eine digitale Auslesefunktion zum Lesen und Löschen von Fehlercodes, ähnlich einem Scan-Tool. Kit wird komplett mit erforderlichem Kabelsatz und Einbaumaterial geliefert. Hinweis: NICHT geeignet für Softail ab 2011 und Dyna 2012-2017 die das sogenannte CAN- BUS System benutzen. 744267 Break-Out Box für J-1850 Databus, nicht geeignet für Modelle mit CAN-Bus Diese Tacho und Drehzahlmesser Schnittstelle von Dakota Digital ist auch unter dem Begriff "Databus Break Out Box" bekannt. Sie ermöglicht das Anschliessen von den gängigsten Tachos und/oder Drehzahlmessern aus dem Zubehör bei Modellen ab 2004, deren serienmässige 5201 BLINKER SCHNITTSTELLENMODUL 5299 ÖLDRUCKMESSER 5202 DAKOTA ELEKTRONIKTACHO KALIBRATOR Tachos & Drehzahlmesser ANZEIGEN & DASHCOVERS 5200 TACHO/DREHZAHLMESSER SCHNITTSTELLE "A.K.A DATABUS BREAK OUT BOX"
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