www.zodiac.nl 26-027 753612 Kurbelwangen Kontrollschablone Prüfen sie ganz einfach bei eingebautem Motor ob der Pinion Schaft zentrisch läuft. Ausserdem können sie das Flankenspiel von nachgerüsteten Zahnradantrieben bei Twin Cam Nockenwellen prüfen. Bei Verwendung der JIMS Rad‑Drehhilfe ZPN753615 können sie die meiste Last auf die Schwungscheibe ganz einfach durch drehen mittels des Anlassers abnehmen. Dieses Kit beinhaltet neben einer englischen Anleitung noch eine 1" Gradscheibe und erforderliches Zubehör, für Shovelhead 1970‑1984, Evo Big Twin 1984‑1999 und Twin Cam 1999‑2017 verwendet werden. 5828 JIMS KURBELWANGEN KONTROLLSCHABLONE 751110 Für Twin Cam Motoren 2002‑2017 mit Crank Positin Sensor 753694 Für Milwaukee‑Eight Modelle Dieses Jims Werkzeug arretiert die KW‑Schwungscheibe und erleichtert somit diverse Wartungs‑ & Einstellarbeiten wie z.B. den Dekompressionstest. Ist zudem sehr gut sichtbar und markiert das Fahrzeug als "ausser Betrieb" genommen. Das Bike startet nicht und die Kupplung muss gezogen werden um es im Laden zu bewegen. Erhältlich für alle Twin Cam mit Crank Position Sensor sowie Milwaukee Eight. 5827'MIGHTY BITE' KURBELWANGEN‑ARRETIERUNG UND "DO NOT OPERATE" SCHILD 234996 Reibwerkzeugsatz für Kurbelwellengehäuselager 235003 Ersatz‑Läppkopf 1.750" (OEM 96718‑58) Wird zum Reiben der Lagersitze in beiden Gehäusehälften verwendet. Passend für alle Sportster, Big Twin und 45 Motoren (OEM 69710‑40). Reibkopf auch einzeln erhältlich. 5825 REIBWERKZEUGSATZ FÜR KURBELWELLENGEHÄUSE Dieses Jims Werkzeug für Twin Cam B Motoren ab 2000 schützt die linke Kurbel‑ gehäusehälfte bei Wartungs‑ und Repara‑ turarbeiten an den Lagern der Ausgleichs‑ wellen oder sonstigen anderen Arbeiten am Motor. Diese Blocks werden aussen am Gehäuse, unterhalb der Ausgleich‑ wellenlagerpads‑Fläche angebracht. Aus Aluminium gefertigt und besitzen ein eingefügtes Pad aus Delrin als Scheuer‑ schutz zum Gehäuse. Die Blocks stützen das Gehäuse sicher ab und stützen es plan und eben gerade wenn mann unter der Presse arbeitet um die Lager ein‑ oder auszupressen. Sie fixieren das Gehäuse aber auch schön waagerecht wenn die Ausgleichwellenlager ohne Presse mittels des Jims Werkzeug ZPN751085 entfernt werden. Komplett mit englischer Bedie‑ nungsanleitung geliefert. 5826 JIMS TWIN CAM B KURBELGEHÄUSE STÜTZPLATTEN WERKZEUG 751087 Jims Stützplattenwerkzeug für Twin Cam B Modelle ab 2000 236213 Passend für Big Twins von 1954‑Anfang 1981 1 5/16" mit 1/2" Antrieb 236216 Passend für Big Twins ab 1972 1 5/8" mit 3/4" Antrieb 236215 Passend für Big Twins Ende 1981‑1989 1 1/4" mit 1/2" Antrieb 236214 Passend für Big Twins Ende 1983‑heute 1 1/2" mit 1/2" Antrieb 236217 Passend für Sportster ab 1981 1 3/8" mit 1/2" Antrieb Sie brauchen ihn nicht weiter zu suchen, denn hier ist er, der absolut beste Steckschlüsselaufsatz überhaupt. Dieser besonders schlanke Aufsatz ist nur so tief wie die Mutter selbst. Dies ermöglicht einen 100%‑igen Sitz auf der Mutter und dem Antriebsende. Dieser Aufsatz ist an der Auflagefläche plangeschliffen, um ein Überdrehen bei Verkanten zu verhindern, was auch die Unfallgefahr erheblich reduziert. Diese Aufsätze werden aus 4130 ChromMoly Stahl gefertigt und gehärtet, damit eine lange Lebensdauer gewährleistet wird. Erhältlich für die verschiedenen Big Twin Modelle ab 1954 sowie Sportster ab 1981. 5824 JIMS STECKSCHLÜSSELAUFSÄTZE FÜR KURBELWELLENZAPFEN‑MUTTERN 782003 Ersatzzeiger 782002 Ersatzadapter für Big Twin Modelle 782001 Ersatzadapter für Sportster Modelle 782004 Ersatz Gradscheibe mit Adaptereinheit 782000 S&S Komplettkit Gradscheibe zur Kontrolle und Einstellung des Zündzeitpunktes, der Kurbelgehäuseentlüftungs‑, Nockenwellen‑Steuerzeiten uvm. Ausgelegt zur Befestigung am Kurbelwellen‑Antriebszapfen jedes Big Twin oder Sportster durch Verwendung des entsprechenden Adapters auf der Kurbelwelle. Kit kommt mit Zeiger, der mit der zentralen Kurbelgehäuseschraube gehalten wird. 5823 S&S GRADSCHEIBEN KIT 500410 Kurbelwellen‑Verdrehschlüssel Dieser 24‑Zähne Ratschenschlüssel mit rutschfestem Gummigriff wird verwendet um die Kurbelwelle bei der Zündzeitpunktkontrolle oder zum prüfen von Freigängigkeiten durch zu drehen. Für Dyna's 2006‑2017, Softails und Touring ab 2007. 5822 KURBELWELLEN‑VERDREHSCHLÜS‑ SEL 723120 Sportster Motorständer Eine robuste und lackierte Stahlkonst‑ ruktion ein Muss als Reparaturständer in der Werkstatt, oder als Display Ständer im Shop. Für Sportster ab 1957. 5821 SPORTSTER MOTORSTÄNDER 753695 Milwaukee Eight Motorständer für Touring & Trike 756310 Milwaukee Eight Motorständer für Softail Ständer für Milwaukee Eight Motoren. Aus blau beschichtetem 3mm Stahl. 5818 JIMS MOTORSTÄNDER FÜR MILWAUKEE EIGHT KURBELWELLENWERKZEUGE WERKZEUG & CHEMIKALIEN (Seite 1385)
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