26-030 26 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 27 28 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRADGABELN WINDSCHUTZSCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & -HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFFZUFUHR BREMSEN BENZIN- & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKERARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS 234131 Antriebszapfen Haltewerkzeug Werkzeug um die Kurbelwelle, mit oder ohne linker Kurbelgehäusehälfte, im Schraubstock einspannen zu können. Kann für alle Big Twin 1955‑1999 und 1999‑2006 Twin Cam ausser 2006 Dyna verwendet werden und wird mit Gebrauchsanleitung geliefert. 5857 JIMS ANTRIEBSZAPFEN‑HALTEWERKZEUG Erforderliche Distanzstücke für die Kettenradwelle 740587 Für Tourer von 2003‑2006 (OEM 24008‑99A) 740492 Für Dyna Modelle von 1999‑2005 (OEM 24038‑99A) 740588 Für Softails von 2003‑2006 (24039‑01A) 789832 Für Dynas von 2006‑2017 sowie Softails von 2007‑2017 & Tourer von 2007‑2016 (OEM 11887) 751051 Jims Lagereinsatz Kit, für Twin Cam 2003‑2017 751052 Jims Lagereinsatz Kit, 6er Pack 749852 Stevie's Lagereinsatz Kit, für Twin Cam Motoren 2003‑2017 231501 Linkes Kurbelwellengehäuselager, Timken‑¤Style (OEM 9028) 760557 S&S Linkes Kurbelwellengehäuselager, Timken‑Style (OEM 9028) 781242 V‑Twin Mfg. Linkes Kurbelwellengehäuselager, Timken‑Style (OEM 9028) 751050 Jims Conversion Tool für Twin Cam Motoren 2003‑2017 Dieses Lagereinsatz Kit wurde exklusiv zur Verwendung mit JIMS Werkzeug ZPN751050 entworfen und ermöglicht den Einbau eines Timken‑Style Lagers mit dazugehörigem Spacer auf der Antriebsseite bei Twin Cam Motoren von 2003‑2017. Der Einsatz wurde so ausgelegt, dass der mittlere Ring der normalerweise zwischen den Lagern verwendet wird wegfällt. Dieses Jims Kit beinhaltet: Lagerbuchse, Montagematerial, Sicherungsmittel und eine detaillierte englische Einbauanleitung. Die Buchse von Stevie´s aus europäischer Fertigung wird nur mit Montagematerial geliefert. 5852 TIMKEN ERSATZBUCHSE FÜR TWIN CAM An diesem Werkzeug kommt kein Motorenbauer der grosse TC der neueren Baujahre baut vorbei. Es kann verwendet werden um das serienmässige linke Kurbelgehäuselager der 88" oder 96" Motoren zu wechseln. Es ist so ausgelegt, dass das linke Lager unter Verwendung des Jims Präzisionseinsatzes schnell und präzise vom Rollenlager (OEM 24604‑00D) auf das stabilere Timken Lager (OEM 9028) umgerüstet werden kann. Hergestellt aus Luftfahrtstahl der viel stabiler ist als das Aluminium Gehäusematerial in dem das Lager sonst läuft. Arbeit kann mit normalen Handwerkzeugen sowie einer Bohrmaschine und 2 Tonnen Presse ausgeführt werden. Lieferumfang: • Ein Präzisions Stahl‑Lagereinsatz der bis auf .0002" genau gefertigt ist • Eine Pressplatte, welche den Lagereinsatz mit der Gehäusebohrung fluchten lässt während es in das Gehäuse eingepresst wird • Alle erforderlichen Bohrereinsätze zum bohren der Ölzufuhr‑ und Ölablaufbohrungen, Kleinteile und detaillierte englische Einbauanleitung Timken Style Kurbelgehäuselager muss separat bestellt werden. 5851 JIMS TIMKEN LAGER UMRÜSTWERKZEUG FÜR TWIN CAM Der Milwaukee Eight verfügt über einen neuen Kurbelwellendichtring, der schwer zu entfernen ist ohne die Kurbelgehäuse‑Bohrung zu beschädigen. Dieses Werkzeug wurde entwickelt um die Arbeit richtig und ohne Beschädigung des Kurbelgehäuses zu erledigen. Die Abziehklauen über die Ritzelwelle legen, den Verschlusskragen über die Klauen schieben. Jetzt können Sie den Dichtring parallel zur Bohrung entfernen, indem Sie einen Schraubenschlüssel drehen. 5850 JIMS AUSBAUWERKZEUG FÜR MILWAUKEE‑EIGHT SPROCKET SHAFT DICHTRING 751050 Jims Conversion Tool für Twin Cam Motoren 2003‑2017 231501 Linkes Kurbelwellengehäuselager, Timken‑¤Style (OEM 9028) 760557 S&S Linkes Kurbelwellengehäuselager, Timken‑Style (OEM 9028) 781242 V‑Twin Mfg. Linkes Kurbelwellengehäuselager, Timken‑Style (OEM 9028) 756307 Ausbauwerkzeug für Milwaukee Eight Tourer, Trikes & Softail 721543 Lagerschalenwerkzeug für Big Twins ab 1969, inklusive der Twin Cam Modelle 721544 Lagerschalenwerkzeug für Sportster Modelle ab 1977 237107 Spacer Treiberwerkzeug 235804 Lager‑ & Lagerschalenwerkzeug Zum Entfernen und Einsetzen der Timken Lagerschale im Kurbelgehäuse. Anzuwenden mit ZPN237107 Spacer Treiber und ZPN235804 Lager‑ und Lagerschalen‑Einbauwerkzeug. 5849 JIMS WERKZEUG FÜR KURBELWELLENZAPFEN‑LAGER 233478 Antriebszapfen‑Lagerabzieher Dieses Werkzeug entfernt das Lager auf dem Antriebszapfen der Kurbelwelle an 1986‑1999 Big Twin und 1999‑2002 Twin Cam. Ein Werkzeug, das durch kein anderes übertroffen werden kann. 5848 JIMS TIMKENLAGER‑ABZIEHER 233154 Sprengring‑Werkzeug Eklusiv von Jims entwickeltes Werkzeug mit Bedienungsanleitung zur Erleichterung der Montage und Demontage der Sprengringe, die das Kurbelwellenlager sichern. Ein Muss für alle Motorgehäuse ab 1990 die keine Einsätze besitzen und hilfreich für alle Gehäuse ab 1969. 5847 JIMS SPRENGRING MONTAGE‑ UND DEMONTAGEWERKZEUG WERKZEUG & CHEMIKALIEN KURBELWELLENWERKZEUGE (Seite 1388)
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