www.zodiac.nl 26-031 750312 JIMS Ausgleichswellen Ausrichtwerkzeug Dieses Werkzeug ist ein absolutes MUSS um einen langen und störungsfreien Betrieb der Ausgleichwellen und deren Kette sowie Lager zu garantieren. Wenn dieses Werkzeug verwendet wird gibt es kein Raten mehr ob die Ritzel mit der Kette fluchten bei den Twin Cam "B" Motoren. 5864 JIMS TWIN CAM "B" AUSGLEICHS‑ WELLEN‑AUSRICHTWERKZEUG 750698 Jims Kurbelgehäuse Splitter Mit diesem Werkzeug teilen Sie das mit Dichtmasse verklebte Kurbelgehäuse an 6.Gang Twin Cam Modellen. Schrauben Sie das Werkzeug auf die Primärbefes‑ tigungs‑Bohrungen und drehen die Ausdrückschraube manuell ein dadurch trennen sich die Gehäusehälften und gleichzeitig ziehen Sie die linke Gehäu‑ sehälfte von der Kurbelwelle. Dyna Twin Cam ab 2006, alle Twin Cam 2007‑2017. 5862 JIMS KURBELGEHÄUSE‑SPLITTER FÜR TWIN CAM 750701 Twin Cam KW‑Gehäuse Borhrwerkzeug Ermöglicht es die Kurbelgehäuse der Dyna Twin Cam ab 2006 sowie alle Twin Cam Gehäuse 2007‑2017 auf einem 16" Heavy‑Duty Bohrwerk für Zylinder bis zu 4 1/8" Bohrung aufzubohren. 5863 JIMS GEHÄUSE BOHRWERKZEUG 720492 Kurbelwellenbuchsen‑ Werkzeug Entfernen und Einsetzen der Kurbelwellenbuchsen in der Stützplatte für Twin Cam. Wird zur besonders sicheren Handhabung zusätzlich geführt. 5861 JIMS KURBELWELLENBUCHSEN‑EINBAU‑ & DEMONTAGEWERKZEUG 753685 Für Milwaukee Eight Getriebe wie sie bei Tourern & Trike Mo‑ dellen 2017 eingeführt wurden. Sicherung der beiden Hälften des vorge‑ spannten Ausgleichswellenzahnrades in der Flucht bevor es entfernt wird. Helle Farbgebung damit man nicht vergisst, dass es vor dem verschliessen des Motor‑ gehäuses entfernt werden muss. 5859 WERKZEUG FÜR MILWAUKEE EIGHT AUSGLEICHSWELLEN SCHERENRAD 750311 JIMS Ausgleichswellen‑Arretierstifte Dieses Werkzeug wurde entwickelt um die Ausgleichswellen der Twin Cam "B" während der Überholung der Kurbelwelle festzusetzen. Das Werkzeug wird in die Bohrungen der Ausgleichwellenritzel gesetzt damit ein Verdrehen der Ausgleichswellen zur Kurbelwelle verhindert wird. 5858 JIMS AUSGLEICHSWELLEN‑ARRE‑ TIERSTIFTE FÜR TWIN CAM "B" 233200 End‑/Schutzkappe für Sportster 1978‑1981 Schutz für den Kurbelwellenzapfen verhindert eventuelle Beschädigungen bei Arbeiten an der Kurbelwelle. Muss mit unserem Abzieher (ZPN237337) verwendet werden. Schützt alle Big Twin Kurbelwellenzapfen 1955‑1999 und 1999‑2006 Twin Cam, ausser 2006 Dyna. 5856 JIMS KURBELWELLENZAPFEN‑SCHUTZ 720534 Jims Twin Cam Kurbelwellenführung Dieses Werkzeug spreizt die Lagerrollen des Kurbelwellenzapfenlagers während der Montage der rechten Gehäusehälfte auf der Kurbelwelle der Twin Cam 1999‑2017 und 2003‑2010 Luftgekühlte Buell. 5855 JIMS TWIN CAM KURBELWELLENFÜHRUNG 235850 Jims Pinionbuchsen‑Reibwerkzeug (OEM 948058‑57) Dies ist das beste, erhältliche Reibwerkzeug um die Buchse im Nockenwellendeckel genau fluchtend zum rechten KW‑Lagersitz aller Big Twins von 1954‑1999 und Sportster von 1957‑Anfang 1984 zu reiben 5854 JIMS PINIONBUCHSEN REIBWERKZEUG 753684 Für Tourer & Trike Modelle ab 2017 mit Milwaukee Eight Werkzeug zur perfekten Montage des Simmerrings ohne den LiMA Stator entfernen zu müssen und sorgt für die korrekte Einpresstiefe. 5853 MILWAUKEE EIGHT SPROCKET SHAFT SIRI WERKZEUG KURBELWELLENWERKZEUGE WERKZEUG & CHEMIKALIEN 5860 JIMS AUSGLEICHSWELLENLAGER WERKZEUGE FÜR MILWAUKEE EIGHT Der Milwaukee Eight‑Motor, der 2017 Tourer & Trikes ab 2017 sowie Softails ab 2018 besitzt Ausgleichswellen, um Vibrationen zu reduzieren. Ein falscher Einbau der Ausgleichswellenlager kann zu schweren Schäden am Kurbelgehäuse oder sogar zum kompletten Motorschaden führen. 756309 Werkzeug zum Entfernen der Ausgleichswellenlager ohne Beschädigung des Kurbelgehäuses 756306 Das Montagewerkzeug bringt die Ausgleichswellenlager durch Zentrierung über die Gehäusebolzen und Führungsbuchsen präzise an der richtigen Stelle an, ohne dass ein Treiber oder eine Presse erforderlich ist (Seite 1389)
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