26-032 26 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 27 28 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRADGABELN WINDSCHUTZSCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & -HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFFZUFUHR BREMSEN BENZIN- & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKERARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS 720490 Kolbenbolzen‑Buchsen Werkzeug Mit dieses Werkzeuges kann die Kolbenbolzenbuchse 5‑Gang TC entfernt und montiert werden, ohne die Kurbelwelle aus dem Gehäuse zu nehmen. 5879 JIMS TWIN CAM PLEUEL‑BUCHSENWERKZEUG 782477 3 1/2" Bohrung und Übermasse Evo Big twins von 1984‑1999 sowie Evo Sportster von 1986‑2003 782479 4.125" Bohrung und Übermasse Twin Cams S&S Zylinderplatten simulieren den ein‑ gebauten Zustand des Zylinders beim Bohren und Honen. Aus Chrom‑Mo‑ ly‑Stahl gefertigt. S&S‑Drehmoment‑ platten können in Verbindung mit einer S & S‑Bohrung und einer konventionellen Bohrstange verwendet werden und las‑ sen sich problemlos an eine Sunnen‑Hon‑ maschine anpassen. Kits enthalten eine Kopf Endplatte, Basis Endplatte, 4 lange Grade 8 Inbusschrauben um die Einheit zusammen zu halten und Druck auszu‑ üben sowie einen Anschlagarm, der ver‑ hindert, dass sich das ganze beim Bohren und Honen mit dreht. Hinweis: Spezielle Drehmomentplatten für die Verwendung mit S&S Bohrmuster Big Bore Zylindern sind auf Sonderbestel‑ lung erhältlich. 5877 S&S ZYLINDER TORQUE PLATES 721860 OT Anzeiger, 12mm 721861 OT Anzeiger, 14mm Totpunktsucher werden im Kerzengewinde platziert, um mit Hilfe einer Gradscheibe den genauen oberen Totpunkt zu lokalisieren. Erhältlich für 12mm oder 14mm Kerzengewinde. Gradscheibe nicht im Lieferumfang enthalten. 5872 TOTPUNKTSUCHER 751129 Für alle Twin Cam Motoren und Getriebe 1999‑2017 Ein praktisches Kit für alle die Motoren und Getriebe überholen oder reparieren. Kein Suchen mehr nach Stopfen oder Lappen um Öffnungen des Ansaugstuzens, Tachosensors, Ölbohrungen usw. zu verschliessen. Dieses Kit beinhaltet alle Stopfen für alle Löcher und Bohrungen am Motor und Getriebe die bei einer Reparatur verschlossen werden können. Eine professionelle Lösung zum Schutz vor Schäden durch eintretende Fremdkörper während der Revision.Satz beinhaltet alle Stopfen für ein TC Getriebe und einen TC Motor. 5870 TWIN CAM MOTOR‑ & GETRIEBESTOPFEN KIT 751118 Nockenwellendeckel‑Organizer für das Camcover, Stützplatte und Stösselcover Kleinteile aller Twin Cam 1999‑2017 751119 Primär Organizer für Primärkasten & ‑Deckel sowie deren Kleinteile aller Big Twin 1980‑1999 und Twin Cam 1999‑2017 751120 Top End‑ und Rockerboxde‑ ckel‑Organizer für Twin Cam 1999‑2017 751121 Getriebe Organizer für Getrie‑ beteile Dyna ab 2006 und Twin Cam 2007‑2017 751122 Komplettes‑Organizer Kit be‑ inhaltet alle oben aufgeführten Organizer Diese patentierten Organizer von Jims ga‑ rantieren eine perfekte Organisation der Einzelteile wenn der Antrieb zerlegt, gela‑ gert und wieder montiert wird. Tolle Hilfe zur Zeitersparnis da es spezielle Ständer für das Top End, die Nockenwellendeckel, den Primär oder das Getriebe gibt. Zu‑ sammen kombiniert können sie sogar zu‑ sammen gelagert werden, ohne dabei viel Platz zu benötigen. Wenn die Endmonta‑ ge vorbereitet wird können sie auf die Sei‑ te gedreht werden um die Schrauben mit Loctite zu versehen. Durch den Siebdruck wird jede einzelne Position der Kleinteile genau bestimmt. Und das Beste ist, dass die erforderlichen Anzugsdrehmomente ebenfalls schon aufgedruckt sind. 5869 JIMS HARDWARE ORGANIZER 753644 Jims Victory & Indian Wasser‑ pumpendichtringwerkzeug Die oberen und unteren Dichtungen der Wasserpumpe an Indian & Victory erfor‑ dern zum korrekten Einbau ein spezielles Werkzeug. Mit diesem sitzt der Dichtring in der richtigen Position und Tiefe. 5868 JIMS EINBAUWERKZEUG FÜR INDIAN & VICTORY WASSERPUMPENDICHTRING 756304 Jims Reibwerkzeug Satz für Modelle 1936‑1999 756305 Ersatz‑Reibahle, einzeln Zur Reparatur von Entlüftungsventilboh‑ rungen im Gehäuse BT 1936‑1999 mit einer Nockenwelle. Ermöglicht die Ver‑ wendung eines .030" Übermassventils (ZPN760559 oder 760561) ohne Demon‑ tage des Kurbelgehäuse in weniger als einer Stunde. 5867 JIMS ENTLÜFTERVENTIL‑REIBWERKZEUG FÜR BIG TWIN 1936‑1999 751085 Jims Twin Cam B Lager Montage‑/ Demontagewerkzeug Mit diesem Werkzeug können Sie die inneren Ausgleichswellenlager der linken Kurbelgehäusehälfte sicher einsetzen oder entfernen. So ausgelegt, dass es für die frühen als auch die späten Twin Cam B Gehäuse verwendet werden kann. Und ganz einfach auf der Werkbank und nicht unter der Presse. Komplett mit Bedienungsanleitung. 5866 JIMS AUSBAU‑/EINBAUWERKZEUG FÜR LINKE‑INNENLAGER DER TWIN CAM B AUSGLEICHSWELLEN 750313 Ausgleichswellenlager Werkzeug Mit diesem Werkzeug kann das Lager der Ausgleichswellen von Twin Cam "B" Mo‑ toren gleichmässig aus dem Gehäuse ge‑ zogen werden. Die Einbauvorrichtung ist zum Einpressen des Lagers so ausgelegt, dass diese auf den äusseren Rand des La‑ gers dabei drückt um auch hier das Lager nicht zu beschädigen. 5865 JIMS AUSGLEICHSWELLENLAGER‑ EINBAU‑/AUSBAUWERKZEUG WERKZEUG & CHEMIKALIEN KURBELWELLENWERKZEUGE (Seite 1390)
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