26-040 26 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 27 28 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRADGABELN WINDSCHUTZSCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & -HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFFZUFUHR BREMSEN BENZIN- & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKERARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS 236218 J ims Einbauwerkzeug für Ölpumpen‑Simmering Setzen Sie den Simmering, der unter den Zahnrädern sitzt, auf ganz einfache und sichere Art ein. Für alle Alu‑Ölpumpen an Big Twin geeignet. 5962 JIMS EINBAUWERKZEUG FÜR ÖLPUMPEN‑SIMMERING 753677 Jims Kolbenbodendüsen Teststand Lassen Sie nicht zu, dass defekte Kolbenboden‑Spritzdüsen den Motor versumpfen oder überhitzen lassen. Testen Sie diese vor der Installation. Tief in den Motorgehäusen ist es schwer zu überprüfen, ob diese Kolbenboden‑Spritzdüsen richtig funktionieren. Jetzt aber nicht mehr, denn dieser Jims‑Düsenprüfstand ermöglicht es den Motorenbauern, sie vor der Installation auf ihren ordnungsgemäßen Betrieb zu überprüfen. Das Gerät arbeitet sowohl mit Druckluft als auch mit Luft über Öl. Wenn nur mit Luft gearbeitet wird, kann der ordnungsgemäße Durchfluss durch den Kolbenstrahl nachgewiesen werden. Im Modus Luft über Öl können Sie nicht nur den korrekten Betrieb überprüfen, sondern auch das von der Düse ausgehende Ölsprühbild sehen. Durch Einstellen des Luftreglers an der Einheit kann die Mechanik bestimmen, bei welchem Druck sich der Kolbenstrahl ein‑ und ausschaltet. 5960 TWIN CAM KOLBENBODENDÜSEN TESTSTAND 789826 Ölpumpenventil‑Schleifwerk‑ zeug Dieses Werkzeug erleichtert das Einschleifen des Überdruckventilsitzes der Ölpumpen aus Gusseisen wie bei 1936‑1952 45CI (W‑Modelle), 1936‑1964 45CI Servicars (G‑Modelle) und 1941‑1968 FL. 5959 EINSCHLEIFWERKZEUG FÜR GUSSEISEN‑ÖLPUMPEN 720491 Twin Cam Nockenwellenlager‑Abzieher Wenn die Nockenwellen einmal von der Grundplatte entfernt sind, kann mit Hilfe dieses Werkzeuges das Lager von der Nockenwelle entfernt werden, ein leichtes und gleichmässiges Abziehen ist garantiert. Für Twin Cam 1999‑2006 (ausser Dyna 2006). 5957 JIMS DEMONTAGEWERKZEUG FÜR ÄUSSERES TWIN CAM NOCKENWELLENLAGER 720489 Arretierwerkzeug Nocken‑/ Kurbelwelle mit "Silent Chain" 750694 Arettierwerkzeug für Twin Cam mit Rollen‑Ketten Werkzeug sperrt die Ritzel der Nockenwellen und Kurbelwelle gegen Verdrehen, damit die Ritzelschrauben einfach gelöst, eingesetzt oder angezogen werden können. Aus matrialschonendem Delrin. Für TC deren Nockenwellen mittels "Silent Chain" angetrieben werden und Modelle die Rollenkettenantrieb besitzen (FXD ab 2006 und Twin Cam ab 2007). 5956 JIMS RITZELSPERRE FÜR TWIN CAM NOCKENWELLEN‑ UND KURBELWEL‑ LENRITZEL 782146 Twin Cam Steuerkettenpanner‑Tool Dieses Werkzeug erspart eine Menge Zeit bei den Modellen 1999‑2017 mit federgespanntem Kettenspanner. 5955 STEUERKETTENSPANNER‑WERK‑ ZEUG FÜR TWIN CAMS 720488 Entlastungswerkzeug Dieses Werkzeug nimmt Spannung der Kettenspanner des Nockenwellenantriebes, damit die montiert oder demontiert werden können. Überprüfung der Vorspannung der Kettenspanner ist ebenfalls möglich. 5954 JIMS ENTLASTUNGSWERKZEUG FÜR NOCKENWELLEN‑KETTENSPANNER 750692 Jims Nockenwellen‑Montage‑ werkzeug für Twin Cam Modelle mit Rollenketten Nockenwel‑ lenantrieb Dieses Werkzeug ist aus besonderem Material damit die Nockenwellen der 2006 Dyna und allen Twin Cam 2007‑2017 montiert werden können, ohne diese dabei zu beschädigen. Es hält beide Nockenwellen in Position so dass die Stützplatte über die Führungen abgelassen werden kann. 5953 JIMS NOCKENWELLEN‑ MONTA‑ GEWERKZEUG FÜR TWIN CAM NOCKENWELLEN MIT ROLLENKET‑ TEN‑ANTRIEB 720485 Nockenwellen Montage‑ & Demontagewerkzeug Multifunktionswerkzeug für Nockenwelle und Kugellager an Twin Cam 1999‑2006 (ausser Dyna 2006) mit Silent‑Chain Antrieb. Bietet Ausrichtung der Nockenwellen, um gleichmässiges Ein‑ und Auspressen der Nockenwellen aus Stützplatte zu gewährleisten. 5952 JIMS WERKZEUG ZUR MONTAGE UND DEMONTAGE VON TC NOCKENWELLEN 751086 Jims +.010" "Case Saver" Stösselbohrungs‑Reibwerkzeug Kit für Twin Cam Modelle von 1999‑2017 und Milwaukee Eight ab 2017 Dieses Werkzeug kann die Rettung für das Twin Cam oder Milwaukee‑Eight Kurbelgehäuse sein. Bei verschlissenen oder beschädigten Stösselbohrungen im Motorgehäuse können diese mit +.010" Übermass aufgerieben werden. 5951 JIMS "CASE SAVER" ÜBERMASS STÖSSEL‑REIBWERKZEUG FÜR TWIN CAM & MILWAUKEE EIGHT 232604 Stifte mit 0.108" Durchmesser 232605 Stifte mit 0.105" Durchmesser Unerlässlich, um die genaue Größe Ihres Nockenwellenrads festzustellen. Gemessen wird über den Stiften (wie im Bild verdeutlicht). Das richtige Ritzel vermindert Geräusche und den Verschleiss. Die richtigen Größen sind im 1990 Harley‑Davidson Werkstatthandbuch aufgelistet unter Verwendung der 0.108" Stiften, anstatt der 0.105" (an älteren Modellen). 5950 ANTRIEBSRITZELMESSSTIFTE WERKZEUG & CHEMIKALIEN VENTILTRIEBWERKZEUGE (Seite 1398)
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