06-008 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRAD GABELN WINDSCHUTZ SCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFF ZUFUHR BREMSEN BENZIN & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS Für Super E/G Vergaser 751187 Messing, unbehandelt 751642 Messing, verchromt Für Super B Vergaser 751188 Messing, unbehandelt 751641 Messing, verchromt Kustom Tech's Absperrventil zur Montage unter der Schwimmerkammer an S&S Super B/E & G Vergasern verleiht den Eindruck als wenn gar kein Benzinhahn vorhanden ist. Leider entfällt bei der Verwendung die Reservestellung und man hat lediglich die Wahl zwischen AUF oder ZU. 1621 BENZINABSPERRVENTIL FÜR S&S VERGASER 781705 Schwimmerkammerschraubensatz für S&S Super E und Super G Vergaser Extra lange, Edelstahlschrauben, 5/16" Sechskantköpfen erleichtern das Entfernen der Schwimmerkammer und den Düsenwechsel. 1617 YOST EZCHANGE SCHWIMMERKAMMERSCHRAUBEN FÜR S&S SUPER E UND SUPER G 752087 S&S Super E &G 90° Benzinleitungsstutzen Dieser abgewinkelte Stutzen für die Benzinleitung ist bei den Super E und Super G Vergasern die ab Mai 2010 gefertigt wurden bereits serienmässig. Für alle anderen Vergaser die vor diesem Datum gefertigt wurden und noch den älteren, geraden Stutzen besitzen ist es ein tolles Upgrade da die Benzinleitung noch einfacher und knicksicherer verlegt werden kann wenn dieser abgewinkelte Stutzen verwendet wird. Stutzen wird einzeln angeboten. 1620 S&S 90° BENZINLEITUNGSSTUTZEN FÜR SUPER E & G Twin-Tec EFI Conversion Modul Daytona Twin-Tec modul welches die komplette EFI Steuereinheit ersetzt. Eigentlich ist es ein reines Zündmodul, welches die originalen Steckverbindungen weiterverwendet, einfacher geht es nicht. Geeignet für alle Twin Cams von 2001-2011 mit Delphi-Einspritzanlage, ausser den Touring Modellen ab 2008 und 2011er Softails. 742033 Twin Tec Conversion Modul für Umrüstung von Einspritzanlage auf Vergaser Pingel Benzinhahn-Adapter Diese Adapter ermöglichen die Montage eines Benzinhahnes am originalen Tank der Einspritzermodelle. Aufgrund der sehr engen Toleranzen können diese Adpter nur mit unseren Pingel High Flow Benzinhähnen verwendet werden. Diese Adapter sind für jedes Bike erhältlich, dass ab Werk mit einer Magneti Marelli oder Delphi Einspritzanlage ausgestattet wurde. Benzinhähne müssen separat bestellt werden. Aufgrund der sehr engen Fertigungstoleranzen können diese Adapter nur mit unseren Pingel High Flow Benzinhähnen kombiniert werden. 744252 Für 1995-2001er FLH/FLT Modelle die serienmässig mit Magneti Marelli Einspritzanlage ausgestattet sind. 744253 Für Modelle ab 2002 die serienmässig mit einer Delphi Einspritzanlage ausgestattet sind Die hier aufgeführten Artikeln sind erforderlich wenn von einer Einspritzanlage auf einen Vergaser umgerüstet werden soll. Es wird sicher gestellt, dass der J1850 Databus der serienmässig bei jeder Einspritzanlage ist immer noch ordentlich mit dem Originaltacho, Drehzahlmesser, Geschwindigkeitssensor, Kontrollleuchten, Blinkern, Alarmanlagenmodul etc. funktioniert und dies somit weiter verwendet werden können. Zusätzlich wird ein Adapter benötigt, mit dem ein konventioneller Benzinhahn an den Einspritzertanks montiert werden kann. Eine Auswahl an verschiedenen Benzinhähnen finden sie in Kapitel 19. Hinweis: Um ein Einspritzer-Bike auf Vergaser umrüsten zu können müssen auch Änderungen am serienmässigen Kabelbaum vorgenommen werden. 1612 UMRÜSTUNG VON EINSPRITZANLAGE AUF VERGASER 743470 Altmann AMM-L1 Lambdaregler Mit dem AMM-L1 Lambdaregler ist es möglich auch bei Vergasermotoren die gleichen oder sogar noch bessere Abgaswerte als die der EFI Einspritzanlagen zu erreichen. Hierdurch erhalten sie alle Vorteile eines leicht abzustimmenden Vergasers, ohne einen Computer verwenden zu müssen. Der AMM-L1 Regler kann für jeden Vergasermotor verwendet werden wenn beheizte oder auch unbeheizte Lamdasonden wie z.B. die NGK/ NTK Einkabel EGO verwendet werden. Die komplette, minimierte Elektronik des AMM L-1 ist im Schrittmotor integriert so, dass keine zusätzliche Blackbox oder andere Steuergeräte mitsamt Verkabelung erforderlich sind. Die komplette Einheit ist feuchtigkeitsgeschützt untergebracht und besitzt einen Verpolungsschutz. Für den Fall, dass ein niedriges Standgas gewünscht wird, wird ein optionaler Schalter mit grüner LED mitgeliefert. Auch ein Gewindefitting und ein T-Stück (zur Anpassung an verschiedene Motorgrössen) wird mitgeliefert. Alle Fittinge besitzen Standard G 1/4 A Gewinde. Eine Lambdasonde ist nicht im Lieferumfang enthalten. Zusätzlich zu diesem Kit sind auch ein paar Schläuche erforderlich sowie etwas Kabel und in einigen Fällen auch ein G 1/4" Gewindebohrer. Hinweis: Dieses Kit setzt Kenntnisse über Zusammenhänge des Motors und des Vergasers sowie Grundkenntnisse in Elektrik und mechanische Kenntnisse voraus. Das AMM-L1 wurde erfolgreich bei verschiedenen Modellen getestet, besitzt aber keinerlei Prüfungsdokumente oder Gutachten. Es ist stets erforderlich jedes umgerüstete Motorrad nach E-3 Richtlinien bei der örtlichen Prüfstelle wie z.B. TÜV Dekra o.ä. abnehmen zu lassen um die Konformität mit den entprechenden Richtlinien und verwendeten Komponenten zusammen mit dem verwendeten Vergaser mitsamt Abstimmung zu dokumentieren. 1611 PRÄZISIONS LAMBDAREGELUNG ZUR NACHRRÜSTUNG VON VERGASERMOTOREN NACH EURO 3 783122 Kraftstoffleitung, 7, 9mm x 14, 3mm x 44cm 783123 Kraftstoffleitungsisolator, 30cm (12") Mit S&S Vergaserkit gelieferte Kraftstoffleitungen und Isolatoren funktionieren auch mit anderen Marken. Kraftstoffleitung dient zur Verbindung en des Benzinhahn mit dem Vergaser und kann nicht im Inneren eines Kraftstofftanks verwendet werden. 1610 S&S BENZINLEITUNG 781719 Yost Pro Power Tube für S&S Super B, Super E & Super G Vergaser Die Yost Power Tube für die S&S Super B, E & G Vergaser bedeutet viel Leistung aus einem winzigen Paket. Dieses Kit bietet eine verbesserte Verbrennungseffizienz, bis zu fünf PS mehr Leistung und eine hervorragende Gasannahme. Welche sie sofort und jedes Mal spüren werden. Wird komplett mit The Yost Power Tube, Spacer und Montageanleitungen geliefert. 1609 YOST PRO POWER TUBE FÜR S&S SUPER B, SUPER E & SUPER G VERGASER 789952 Bendix Vergaserkit, für Shovelhead Modelle von 1966-1984 Komplettsatz mit 38mm Bendix-Vergaser und einstellbarer Hauptdüse, 7-Zoll-Rundluftfilter, Halterung, Gasgriffsatz, Gaszug, Verteiler, Verteilerklemmen, erforderlichen Hardware und Adaptern für die Verwendung an O-Ring-Zylinderköpfen von 1966-1978. 8869 BENDIX VERGASERKIT .Ȫ$Ȟ7ȫ7ȧ)Ȟ=ȭ)ȭ+Ȫ VERGASER (Seite 338)
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