06-028 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRAD GABELN WINDSCHUTZ SCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFF ZUFUHR BREMSEN BENZIN & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS A18620 FLT/FLT Touring Modelle 2008-2009 Das verstellbare Big Shot Einspritzanlagen Modul ist ein lastabhängiges Modul welches ohne den Kabelbaum aufzutrennen lediglich durch umstöpseln angeschlossen wird. Dieses Big Shot Module ist bereits mit verschiedenen Basiskonfigurationen für die verschiedenen Modelle bestückt, die dann auf den eigenen Fahrstil mit nur 3 Knöpfen angepasst werden können. Das Tuning mit diesem Modul ist so einfach, dass Laptops und Prüfstandsläufe nicht mehr nötig sind um die Leistung des Motorrades zu maximieren. Unter Verwendung der neuesten lastabhängikeits-Technik merkt dieses Big Shot Modul genau unter wieviel Last das Motorrad läuft, egal bei welcher Drehzahl und versorgt es mit optimalem Gemisch für beste Performance. Diese Variante ist den anderen Einspritzanlagen Modulen, die ausschliesslich von der Drosselklappenstellung geregelt werden, erheblich überlegen da die Drosselklappenstellung bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Belastungen gleich ist und daher immer die gleiche Menge an Gemisch eingespritzt wird worunter die Leistung natürlich leiden kann. 1678 ARLEN NESS VERSTELLBARER BIGSHOT EINSPRITZANLAGEN TUNER 742020 Twin Tec Wego III Abgasaufzeichnungsgerät, einzeln Einzelteile 741992 Twin Tec WEGO serielle Schnittstelle (nur für WEGO & WEGOII) 741993 Einschweissmutter für Lambdasonde 741994 Verschluss-Stopfen für Einschweissmutter 742001 Twin Tec PC USB Link Interface Kabel Das WEGO III ist ein komplettes Mess-System mit dem bei allen Vergaser- und Einspritzmotoren während der Fahrt das Benzin-Luftgemisch gemessen, angezeigt und aufgezeichnet wird. Bis zu 2 volle Stunden kann das Gerät aufzeichnen und später am PC kann überprüft werden wie das Gemisch-Verhältnis bei welcher Drehzahl ist und ob es Bereiche gibt in denen das Verhältnis noch verbessert oder angepasst werden kann. Es zeichnet sich durch ein wasser-resistentes Gehäuse, blaues LED Display bei dem das Luft-Benzin-Gemisch auch bei Tageslicht gut ablesbar ist, Motordrehzahlanzeige und einen analogen 0-5V Ersatz-Input zum Anschliessen von optionalen Sensoren wie z.B. dem TPS Drosselklappensensor oder Manifold-Druck Sensor aus. Es handelt sich hierbei um ein hochpräzises und einfach zu handhabendes Gerät mit freier Luftkalibration um sich alternden Sensoren anzupassen. Es kann mit Spannungen von 11-16V betrieben werden und zieht nur ca. 1 Amp. wodurch sogar die Verwendung an Rennfahrzeugen ohne Lichtmaschine möglich ist falls nur eine Batterie zur Verfügung steht. Alternativ kann es auch mit einer separaten Batterie mit Strom versorgt werden. Das Kit beinhaltet das WEGOIII Messgerät mit den Abmessungen von 4" Länge, 2" Breite und 1/2" Höhe. Das Messgerät besitzt eine integrierte USB Schnittstelle. Wird komplett mit 48" langem Kabelset, einer beheizten Bosch LSU 4.2 Breitband- Lamdasonde, passender 18x1.5mm Einschweissmutter sowie Software die mit Microsoft Windows XP bis Windows 10 läuft geliefert. 1681 WEGO III WIDEBAND AIRFUEL RATIO TUNING AID Für V-Rod Modelle 744038 2002-2007, schwarze Anzeige 744039 2008-2011, schwarze Anzeige 744040 Für Modelle ab 2012, schwarze Anzeige Für Touring Modelle 744025 1995-2001, schwarze Anzeige 744025 2005, schwarze Anzeige 744029 2006, schwarze Anzeige 744030 2006, weisse Anzeige 744035 2008-2009, schwarze Anzeige 744042 2008-2009, weisse Anzeige 744036 2010-2013, schwarze Anzeige 744043 2010-2013, weisse Anzeige 744037 2014-2016, schwarze Anzeige 744044 2014-2016, weisse Anzeige Für Dyna Modelle 744025 2005, schwarze Anzeige 744027 2006-2011, schwarze Anzeige 744041 2006-2011, weisse Anzeige 744028 ab 2012, schwarze Anzeige Für Softail Modelle 744025 2001, schwarze Anzeige 744025 2005, schwarze Anzeige 744029 2006, schwarze Anzeige 744030 2006, weisse Anzeige 744027 2007-2011, ausser CVO, schwarze Anzeige 744041 2007-2011, ausser CVO, weisse Anzeige 744031 2011 CVO, schwarze Anzeige 744028 2012-2015, ausser CVO's, schwarze Anzeige 744032 2012-2015 CVO's, schwarze Anzeige 744045 ab 2016, schwarze Abzeige Für Sportster Modelle 744033 2007-2013, schwarze Anzeige 744034 ab 2014, schwarze Anzeige Die Tage der Abhängigkeit von einem Leistungsprüfstand zur Abstimmung einer Einspritzanlage sind vorbei. Der Trend geht zur Echtzeitanzeige der Air Fuel Ratio (AFR) unter realen Fahrbedingungen. Der AFR+ vereint zwei Technologien in einem Sytem. Das AFR+ vereint nämlich ein Einspritztunermodul mit einer Breitband-Lambdasonde und einer passenden Analoganzeige. Somit haben sie stets das Luft-/Gemischverhältnis (AFR) im Bereich von 10-16 im Blickfeld und können mittels des Controllers das optimale Verhältnis leicht herstellen. Mit dieser Information der AFR Anzeige haben sie alles was benötigt wird um einen optimalen Benzinverbrauch und Leistung aus ihrem Fahrzeug zu entlocken. Bei dem AFR+ handelt es sich um ein Zusatzmodul, welches zusätzlich zum originalen ECU Steuermodul angklemmt wird und dieses nicht ersetzt. Es steuert lediglich die Frequenz der Einspritzdüsensignale, welche je nach Mode festgelegt werden. Der AFR+ kann in einen Autotune oder Fuel Trimming Mode versetzt werden. Beim Autotune-Mode wird die Einpritzkurve sofort aufgrund des Signals der Lambdasonde, entsprechend des gewählten AFR Verhältnisses angepasst. Im Fuel Trimming Mode kann der Bediener sofort Einfluss auf die Einspritzdauer der Einspritzdüsen nehmen. Das AFR+ bietet eine Drucktasterschnittstelle auf der Anzeige was eine schnelle Feinabstimmung in jedem Bedienmodus ermöglicht. Die AFR Anzeige ist 2 1/16" (52mm) im Durchmesser und bietet vielseitige Montagemöglichkeiten. Durch die selbstangleichende Hintergrundbeleuchtung können die AFR Werte sowohl bei Tagelslicht als auch bei Nacht gut abgelesen werden. 1680 AFR+ NEXT GENERATION FUEL INJECTION CONTROLLER .Ȫ$Ȟ7ȫ7ȧ)Ȟ=ȭ)ȭ+Ȫ EINSPRITZANLAGE (Seite 358)
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