06-036 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRAD GABELN WINDSCHUTZ SCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFF ZUFUHR BREMSEN BENZIN & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS 795057 S&S High-Flow Manifold für Milwaukee Eight (OEM 27300121) Dieser High-Flow-Ansaugstutzen aus Aluminiumguss verleiht zusätzliche 3-5 PS und ist ein direkter Ersatz für die serienmäßige Polymereinheit. Lieferung komplett mit Gummidichtung. Ein Muss für echte Spitzenleistungen. Passend für alle Tourer ab 2017, Trike ab 2017 und Softail ab 2018. 19885 S&S PERFORMANCE MANIFOLD FÜR MILWAUKEE EIGHT 781711 Ansaugkrümmerschlüssel Erleichtern Sie sich das Ausbauen des Ansaugkrümmers bei Evo Motoren mit diesem praktischen Schraubenschlüssel. Halbiert einen Stundenjob und zahlt sich bereits nach dem ersten Einsatz aus. Der komplette Benzintank muss nicht mehr entfernt werden. Mit diesem Kugelkopf-Winkelschlüssel können Sie den Ansaugkrümmer der Sportster von 1986-2006 und Evo Big Twins von 1984-1999 spielend entfernen. 1712 YOST ANSAUGKRÜMMERSCHLÜSSEL 782644 Für Sportster von 1988-2003 (OEM 27004-88A) 782645 Für Sportster von 2004-2006 (OEM 27024-04) 769086 Für Evo Big Twins von 1990-2000 (OEM 27019-89) 769087 Für Twin Cam Modelle von 1999-2006 (OEM 27613-99) Originalersatz-Manifold für Modelle mit originalem Keihin CV-Vergaser 1711 MANIFOLDS FÜR ORIGINALE CVVERGASER Passend für 2006-2017 88, 96 & 103CI Twin Cam mit serienmässigen Zylinderköpfen und 1999-2005 Twin Cam mit 100CI S&S Zylindern und serienmässigen Zylinderköpfen 750028 Super E Manifold, 1 7/8" (47mm) Durchlass 751507 Super G Manifold, 2 1/16" (52mm) Durchlass 236951 Manifold Dichtgummi, einzeln 236952 Manifold Dichtgummis, 10er-Pack Passend für originale Twin Cam Modelle bis 2005, sowie solche die mit S&S 95CI/107CI Zylinderkits und originalen Zylinderköpfen ausgestattet sind 750262 Super E Manifold, 1 7/8 (47.5mm) Durchlass 233456 Super G Manifold, 2 1/16" (52mm) Durchlass Diese Aluguss-Manifolds sind ursprünglich für die Verwendung von S&S Super E und Super G Vergasern gedacht, können jedoch in Kombination mit unserem Billet-Alu Adapter ZPN232403 auch zum Anflanschen von jeglichen Vergasern die einen Muffenanschluss besitzen wie z.B. Quicksilver, Mikuni etc. verwendet werden. Passend für alle Vergaser Twin Cam Modelle 1999-2017. 1710 S&S MANIFOLDS FÜR TWIN CAMS 234523 S&S Manifold für originale CV-Vergaser der Big Twins 1990-2000. Optimiert für S&S Zylinderköpfe (OEM 27019-89) 746882 S&S Manifold für originale CV- Vergaser der Big Twins von 1989-1999 mit 88CI S&S Big Bore Kit (S&S 160-1733) 760548 S&S Manifold für originale CV-Vergaser der Twin Cams von 1999-2006 (OEM 27613-99) 760528 S&S Manifold Dichtung für 40-42mm Keihin CV Vergaser, einzeln 760529 S&S Manifold Dichtung für Screamin' Eagle 44-48mm Keihin CV Vergaser, einzeln 238929 Manifold Dichtringe zur Montage eines Mikuni HSR 45 auf einem CV Style Manifold, JAmes Gaskets, 5-er Pack Präzise gegossenes und verstärktes Alu-Manifold für den originalen CV-Vergaser, Mikuni ‘HSR 45 oder Screamin'Eagle Vergaser der Evo Big Twins von 1990-1999 oder Twin Cams von1999-2006. Made by S&S. Hinweis: Entsprechende separat zu bestellende S&S Manifold Dichtungen müssen verbaut werden. 1709 S&S MANIFOLD FÜR ORIGINALE CV, MIKUNI HSR & SCREAMIN' EAGLE VERGASER 232318 Standardbreite für Big Twins 1984-1999 234916 Standardbreite für Sportster 1986-2006 236951 Manifold Dichtgummi, einzeln 236952 Manifold Dichtgummis, 10er-Pack Diese Ansaugstutzen können als Originalersatz oder zur Umrüstung der Ansaugstutzengummis der Modelle von 1984-1989 verwendet werden, um die Probleme, welche in Verbindung mit den alternden und stets undichten Gummiflanschen stehen, zu eliminieren. Dies wird durch die starre Montage wie bei den Big Twins ab 1990 oder Sportster nach 1986 erreicht. Die Ansaugstutzen sind strömungsgünstig gestaltet und verändern die originale Befestigung des Vergasers und Luftfilters. Hierdurch kann es sein, dass kleine Modifikationen der Halter oder ein Ausdistanzieren teilweise nötig wird. Passend für S&S ES, LS, Super B, Super E, Tillotson, Bendix, und Keihin Drosselklappen "Butterfly" Vergaser, nicht mit Keihin CV Vergaser. Hinweis: S&S Manifoldkits beinhalten spezielle Dichtungen die OEMStyle Dichtungen können nicht verwendet werden. 1708 S&S MANIFOLDSÄTZE FÜR EVOLUTION MOTOREN 234039 Montageflansch, vorne, einzeln (OEM 27009-86B) 734039 Montageflansch vorne, Händler 5-er Pack (OEM 27009-86B) 234040 Montageflansch, hinten, einzeln, (OEM 27010-86B) 734040 Montageflansch hinten, Händler 5-er Pack (OEM 27010-86B) 740343 Manifold O-Ringe, 10-er Pack (OEM 26995-86A) Diese passen an Sportster Modelle 1990-2006, Evolution Big Twin 1986-1999 und Twin Cam 1999-2017, ausser 2017 Softail, mit starrem Manifold sowie starre S&S Manifolds. O-Ring müssen separat bestelt werden. 1707 S&S MANIFOLD MONTAGEFLANSCHE 027404 Vorderer Flansch (OEM 27009-86B) 027405 Hinterer Flansch (OEM 27010-86B) Diese Flansche passen für Sportster 1990-2006, Evo Big Twin 1986-1999 und Twin Cam 1999-2017, außer 2017er Softail mit starr montiertem Ansaugkrümmern. Auch geeignet für unsere S&S-Kits mit starrer Montage. O-Ring-Dichtung nicht enthalten. 1706 GENUINE ZODIAC MANIFOLD FLANSCHE 027561 Standardgrösse (OEM 26993-06) 027560 Für Drosselklappengehäuse die grösser als OEM sind mit Innendurchmesser von 2 5/8" (59mm) Diese Flansche sind zur Befestigung des Twin Cam Drosselklappengehäuses 2006-2017. Die Originalersatz-Flansche sind aus Gussmaterial und die Flansche für übergrosse Gehäuse werden aus 6061-T6er Billet-Alu gefertigt. Beide Versionen sind wunderbar verchromt und werden paarweise komplett mit 2 Innensechskantschrauben und 2 6-Kant Schrauben geliefert. 1705 CHROM DROSSELKLAPPENGEHÄU SEFLANSCHE .Ȫ$Ȟ7ȫ7ȧ)Ȟ=ȭ)ȭ+Ȫ ANSAUGSTUTZEN (Seite 366)
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