07-022 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRAD GABELN WINDSCHUTZ SCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFF ZUFUHR BREMSEN BENZIN & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS 6. Nockenwellen-Anlaufscheibe 750113 Für Modelle von 1958-1990 (OEM 25551-58) 5. Pinionshaft Buchse 231842 Für Modelle von 1957-1976 (OEM 25593-57) 231843 Für Modelle ab 1977 (OEM 25593-74) 4. Buchse hintere Einlassnockenwelle 231841 Für Modelle von 1957-1990 (OEM 25588-57) 235785 Für Modelle von 1957-1990 +.005" 235867 Für Modelle ab 1991 (OEM 25588-91) 3. Buchse vordere Auslassnockenwelle 231840 Für Modelle ab 1954 (OEM 25586-37) 235786 Für Modelle ab 1954 +.005" 2. LiMA Antriebsrad- & Wellenbuchse 231844 Für Modelle von 1957-früh 1984 (OEM 25597-57) 1. Nockenwellen Lager 231839 Nadellager für Modelle von 1958-1990 (OEM 9057) 782474 Lagerbuchse für Modelle ab 1991 (OEM 25598-91) 782475 Lagerbuchse Für Modelle ab 1991 +.005" 782476 Lagerbuchse für Modelle ab 1991 +.010" Hochwertige Nockenwellen-Nadellager und Nockenwellen-Buchsen "Made in USA" für den Ventiltrieb der Sportster Modelle. 1927 SPORTSTER NOCKENWELLENBUCHSEN, NADELLAGER UND ANLAUFSCHEIBEN 760526 Für 96, 103 und 110 CI Twin Cam "A" 2006-2017 Dyna, Touring & Trike. Die Pleuel haben eine konische Kolbenbolzenaufnahme für die Verwendung von originalen Kolben. 3-teilige Ausführung mit integriertem Pinion- & Sprocketshaft und 1.671" Hubzapfen (OEM 23729-07B, 24100021) 760537 Für 96 & 103CI Twin Cam "B" 2007-2017 wie bei Softail verwendet. 3-teiliges Design mit integriertem Pinion-& Sprocketschaft und 1.671" Hubzapfen 231697 Optionales Lager zur Montage der Kurbelwelle in allen Modellen 2003-2017 760539 4 1/2" Hub Kurbelwelle für Dynas von 1999-2005 und Tourer von 1999-2006 760527 4 3/8" Hub Kurbelwelle für Twin Cam Softail 2000-2006. Mit einem stärkeren Hubzapfen von 1.671" Durchmesser und integrierten Kurbelwellenzapfen (Antrieb-& Steuerseite). 752247 4 3/4" Hub Kurbelwelle für Twin Cam Dyna 1999-2005 und Touring Modelle von 1999-2006 752431 4 5/8 "-Hub Kurbelwelle für Twin Cam Softail 2007-2017 zur Verwendung mit S&S-Kolben. Kann nicht mit Kolben verwendet werden, die für Pleuelstangen mit konischem Kolbenbolzenende ausgelegt sind 231697 Optionales Lager zur Montage der Kurbelwelle in allen Modellen 2003-2017 Diese Strokerwellen in Kombination mit den erforderlichen Stroker- und / oder Stroker-Big-Bore-Kolbenkits verwandeln Ihre Twin Cam in eine Mean Machine. Schwungscheiben und werden aus hochfesten Schmiedeteilen hergestellt, die dann vollständig bearbeitet und ausgewuchtet werden. Kurbelwellen besitzen Hubzapfen und Lager, wie sie in OEM-Kurbelwellen verwendet werden. Für den Einbau in Modelle ab 2003 ist die optionale Lagereinheit ZPN 231697 erforderlich. Hinweis: Kurbelwellen die nicht aufgelisteter Twin Cams und andere Hübe, einschließlich der für Screamin 'Eagle 120R-Motoren, sind auf Sonderbestellung erhältlich. 1933 S&S STROKER KURBELWELLEN FÜR TWIN CAM 760513 Für Twin Cam "A" Motoren der Touring 1999-2006 und Dyna 1999-2005. 3-teilige Ausführung mit integriertem Pinion- & Sprocketshaft und einem Hubzapfen mit 1.671" Durchmesser 760538 Für Twin Cam "B" 2000-2006 wie bei den Softail, 3-teiliges Design mit integriertem Pinion- & Sprocketschaft sowie 1.671" Hubzapfen Diese einbaufertigen Kurbelwellen werden strengstens empfohlen für leistungsgesteigerte Motoren, eignen sich aber auch perfekt als Ersatzteil für die Verwendung in serienmässigen Motoren. Die Schwungscheiben dieser Kurbelwellen sind komplett überholbar, aus geschmiedetem Stahl gefertigt und besitzen verpresste Schäfte. Sie zeichnen sich durch einen 1 1/2" oder einen 1.671" dicken Hubzapfen aus und die Pleule besitzen austauschbare Lagerschalen. Die Kurbelwellen von 1999-2006 besitzen einen Hub von 4", die Kurbelwellen der Modelle ab 2007 für die 96, 103 und 110CI Modelle besitzen einen 4 3/8" Hub. 1932 EINBAUFERTIGE ERSATZKURBELWELLEN FÜR TWIN CAM 120094 mit 3/8 Schlauchanschluss 120098 mit 1/8 NPT Gewinde 120096 mit Befestigungsbolzen, für 3/8 Schlauch Diese Filter für die Motorentlüftung bieten wir in verschiedenen Formen an. Sie eignen sich für eine Vielzahl von Anwendungen wenn Sie nicht wollen, dass ihr Motor durch den Luftfilter entlüftet. Aufgrund der geringen Abmessungen von nur 2 (5cm), können diese Filter beinahe überall untergebracht werden. 20930 CHROMBREATHERFILTER 120033 Deluxe Filter 120035 Ersatzfilter, Chrom 120037 Economy Filter, schwarz Sehen gut aus und sind einfach zu installieren. Besonders hilfreich bei der Montage von Zubehör-Luftfiltern ohne Entlüftungsaufnahme. Der Deluxe Filter ist komplett mit verchromtem Halter, Filter und Chromabdeckung. Economy Filter mit schwarzer Abdeckung sind ebenfalls erhältlich. 20928 KURBELWELLENGEHÄUSEENTLÜF TUNGSFILTER 120195 Verchromter Billet-Alu Kurbelgehäuseentlüfter 120196 Ersatz-Flatterventil aus Gummi, 10er Händlerpack Ein "Power-Vent" Ventil ermöglicht dem Überdruck des Kurbelgehäuses bei der Abwärtsbewegung des Kolbens zu entweichen und verhindert, dass Luft von aussen in den Motor gesaugt wird wenn dieser wieder nach oben schnellt. Daher wird übermässiger Druck im Kurbelgehäuse reduziert wodurch Dichtungen geschont werden und die Gassannahme sowie Leistung positiv beeinflusst werden. Hergestellt aus verchromtem Billet-Alu mit 2x 3/8" Schlauchanschlüssen mit Gehäusedurchmesser von nur 1 3/4" und integriertem, auswechselbarem Flatterventil aus Gummi. 20924"INLINE POWER VENT" KURBELGEHÄUSEENTLÜFTER 0ȧ7ȧ5 NOCKENWELLENDECKEL & BUCHSE (Seite 432)
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