07-070 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRAD GABELN WINDSCHUTZ SCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFF ZUFUHR BREMSEN BENZIN & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS EVO Big Twin Nockenwellen Spezifikationen Steuerzeiten Öffnet/Schliesst Ventil Seuerzeit Ventilhub Ventilhub@TDC Einlass Auslass Einlass Auslass Einlass Auslass S&S 508 11°/26° 50°/6° 217° 236° .508" .141" .110" S&S 510V 20°/38° 52°/20° 238° 252° .510" .187" .178" S&S 520 0°/40° 50°/2° 220° 232° .520" .086" .094" S&S 561 32°/40° 50°/26° 252° 256° .560" .252" .210" S&S 585V 20°/45° 60°/20° 245° 260° .585" .186" .180" S&S 600 20°/55° 60°/20° 255° 260° .600" .218" .198" S&S 631 34°/61° 66°/29° 275° 275° .630" .281" .221" S&S 640 25°/60° 65°/20° 265° 265° .640" .222" .192" S&S 640 Grind Für richtig grossvolumige Motoren mit Verdichtung zwischen 10:1 und 11.5: 1 die mit hydraulischen Stösseln und einstellbaren Stösselstangen gefahren werden. Die Nockenwelle, die serienmässig im S&S 124 CI Super Side Winder Verwendung findet. 750292 640 Grind S&S 561 Grind Die beste Nockenwelle für Motoren mit einem Hubraum von 80 bis 96 CI und einer Vedichtung zwischen 9.5:1 und 10.5:1 mit Hydrostösseln und einstellbaren Stösselstangen. 750287 561 Grind S&S B-Grind Bolt-In Nocke für serienmässige 80 CI (1340cc) Motoren mit Kompression unter 10: 1. Leiser Ventiltrieb mit exzellentem Durchzug im unteren und mittleren Bereich zum touren oder 2-Mann Betrieb. Geeignet für serienmässige Stösselstangen, Ventilfedern und Hydrostössel. 752166 S&S 508 Grind S&S gibt an, dass deren Nockenwellen sowie die anderen artverwandten Ventiltriebsteile ausführlichen Dyno Tests unterzogen werden und sowohl auf der Rennstrecke als auch eine auf der Strasse getestet werden. Nachdem die erwartete Leistung erbracht wurde, werden sehr sorfältig die am besten dazu passenden anderen Komponenten ausgesucht und zu einem Kit zusammengestellt. Da viele der S&S Nockenwellen einen vergrösserten Hub besitzen, sind diese als Nockenwelle einzeln erhältlich oder als Kit mit passenden S&S High Performance Ventilfedern. Die Steuerzeiten und den Hub der Nockenwellen entnehmen Sie unten aus der aufgeführten Tabelle. Wichtige Informationen zu S&S Evolution Style Nockenwellen in S&S Shovelhead Style Motoren S&S Shovelhead Komplettmotoren sind mit speziellen Stösselführungen ausgestattet in denen die S&S Evolution Style Stössel verwendet werden können. Dies bedeutet, dass in diesen Motoren oder auch anderen Shovelhead Motoren in denen diese Stösselgehäuse verwendet werden auch auch Evolution Nockenwelle verwendet werden muss. Bei der Auswahl der Nockenwelle für diese Motoren ist zu beachten, dass sich die Steuerzeiten nicht verändern, der maximale Ventilhub jedoch aufgrund der unterschiedlichen Übersetzungsverhältnisse der Evolution- und Shovelhead Kipphebel um 9% niedriger als angegeben ausfällt. 2065 S&S NOCKENWELLEN FÜR EVOLUTION BIG TWINS 0ȧ7ȧ5 NOCKENWELLEN FÜR EVO BIG TWIN S&S 520 Grind Gute Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich für Motoren bis zu 96CI und einem Verdichtungsverhältnis von 8.5:1 bis 10:1. Zu verwenden mit hydraulischen Stösseln und einstellbaren Stösselstangen. 750285 520 Grind S&S 510 Grind Diese Nocke ersetzt die beliebte S&S 502er Nockenwelle, bringt aber noch mehr Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich und besitzt ein verbessertes Rampendesign was einen ruhigeren Lauf mit sich bringt. Geeignet für serienmässige oder leicht modifizierte Köpfe, serienmässige Stösselstangen und Hydrostösseln. Beste Resultate mit Verdichtungen zwischen 9:1 und 10:1 und Hubraum bis 96CI. 750641 510V Grind S&S 585V Grind Für Motoren von 80 bis 96 CI Hubraum mit einer Verdichtung von 10:1 bis 10.5:1 oder Motoren mit mehr Hubraum und einer Verdichtung zwischen 9.5:1 to 10:1 mit hydraulischen Stösseln und einstellbaren Stösselstangen. 750289 585V Grind S&S 600 Grind Für 80 bis 96 CI Motoren mit einer Verdichtung zwischen 10.5:1 und 11:1 oder grösseren Motoren mit 10:1 bis 10.5:1 Verdichtung mit hydraulischen Stösseln und einstellbaren Stösselstangen. 750290 600 Grind S&S 631 Grind Die schärfste Nocke für alle hochdrehenden Motoren die 11:1 und mehr Verdichtung besitzen oder Motoren mit kleinerer Bohrung und Verdichtung von über 12:1. Zu verwenden mit starren oder hydraulischen Stösseln und einstellbaren Stösselstangen. 750291 631 Grind (Seite 480)
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