www.zodiac.nl 07-083 Passend für Sportster Modelle ab 1991 232641 Aluminium, nicht einstellbar 232532 Aluminium, einstellbar 232642 Chromoly-Stahl, nicht einstellbar 232533 Chromoly-Stahl, einstellbar Passend für Sportster Modelle von 1986-1990 232639 Aluminium, einstellbar 232640 Chromoly-Stahl, einstellbar Andrews Stösselstangen aus Aluminium reduzieren erheblich die bewegten Massen während die aus Chromoly Stahl die nötige Steiffigkeit für Hochleistungsmotoren bieten. Beide Versionen für Modelle von 1986-1990 sind voll einstellbar. Für Modelle ab 1991 bieten wir sowohl verstellbare als auch nicht-verstellbare Stösselstangen-Kits an. Werden in Sets mit 4 Stück angeboten. 2142 ANDREWS STÖSSELSTANGENSÄTZE FÜR EVOLUTION SPORTSTER 232520 Anodisiertes Aluminium 232521 Chromoly-Stahl Einstellbare Andrews Stösselstangen für Twin Cam Modelle werden aus anodisiertem Aluminium oder Chromoly-Stahl gefertigt. Sie werden wie die OEM Stösselstangen installiert, bieten aber zusätzlichen Verstellbereich. Werden in 4er Sätzen angeboten. 2143 ANDREWS TWIN CAM STÖSSELSTANGENSATZ 234517 Andrews Chromoly Stösselstangenkits für Ironhead Sportster von 1957-1980 Stösselstangen "Made in USA" aus Chromolystahl zur Verwendung mit den originalen, einstellbaren und starren Stösseln. Diese preiswerten Stösselstangen sind stabiler als die serienmässigen Alustangen und eignen sich für alle Ironhead Sportster Modelle von 1957-1980. Werden im 4er Satz angeboten. 2141 STÖSSELSTANGEN KITS FÜR IRONHEAD SPORTSTER 700738 Alu Stösselstangensatz EZ-Install 700739 Chromoly Stösselstangensatz EZ-Install Diese Stösselstangen für Twin Cam Motoren sind in Chromoly oder eloxiertem Aluminium erhältlich. Sind hervorragend mit Andrews Twin Cam Nockenwellen zu kombinieren und ermöglichen die Montage, ohne die Rockerboxen oder den Benzintank entfernen zu müssen. Werden in Sätzen zu 4 Stück angeboten. 2140 ANDREWS TWIN CAM STÖSSELSTANGENSÄTZE EZ INSTALL 232670 EZ Stösselstangensatz Aluminium 232671 EZ Stösselstangensatz Chromoly Sie sparen viel Zeit, denn sie können eingebaut werden, ohne daß Tank und Kipphebeldeckel entfernt werden müssen. Ein Muss bei Einbau von Andrews Hochleistungsnockenwellen. Stösselstangen können aus 6061T6 Aluminium oder 4130er Chromoly bestellt werden. Der Satz beinhaltet jeweils 4 Stösselstangen und ist für alle EVO Big Twins von 1984-1999. 2139 ANDREWS EZEINBAU EINSTELLBARE STÖSSELSTANGEN FÜR EVO BIG TWINS 795047 S&S Chromoly Sösselstangenkit für Evo Big Twins von 1984-2000 Nicht einstellbare Stößelstangen aus hochfestem 7/16" Chromolystahlrohr für erhöhte Festigkeit. Zur Erleichterung der Installation gekennzeichnet mit dem Standardfarbcode und der Ventilposition. Perfekter Ersatz für die originalen Stößelstangen (OEM17921-83 Auslass hinten 11.210", 17924- 83A Einlass hinten 11,045", 17927-83A Auslass vorne 11,325", 17930-83A Einlass vorne 11,090"). 8388 S&S OEMERSATZ STÖSSELSTANGEN FÜR EVO BIG TWIN 754121 Für Tourer von 1999-2006, Dyna's ab 1999 und Softail's ab 2000 754118 Für Tourer und Trikes ab 2007 Ciro einteiliges, verchromtes Cover verschönert die Optik der Stösselgehäuse und deckt gleichzeitig den Spalt zwischen den Gehäusen bis zu den Zylinder ab. Einfache Montage mittels 2Schrauben. Für alle die etwas mehr Kontrast mögen kann man die mitgelieferten schwarzen Einsätze in die dafür vorgesehene Position mit den Klebestreifen fixieren. 2137 CIRO STÖSSELGEHÄUSE COVER 782126 Stösselgehäusesatz (OEM 18600-48 vorne & 18610-48 hinten) Alu- Stösselgehäuse für OHV Big Twins von 1948-1952, auch bekannt als frühe Panhead. Werden paarweise angeboten. 2132 FRÜHE PANHEAD STÖSSELGEHÄUSE STÖSSELGEHÄUSE 0ȧ7ȧ5 (Seite 493)
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