07-092 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRAD GABELN WINDSCHUTZ SCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFF ZUFUHR BREMSEN BENZIN & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS Einbaufertiger S&S Umrüstsatz mit Zylindern & Kolben 760531 Silber 760533 Schwarz 789130 Ersatzdichtungssatz mit jeweils zwei 0,030" MLS-Kopfdichtungen, Fussdichtungen und Auslassdichtungen 750249 Kompletter Ersatz-Kolbensatz, Standard 3.500" Bohrmass 750251 Kompletter Ersatz-Kolbensatz, +.010" Übermass, 3.510" Bohrung 750252 Complete set replacement pistons, +.020" oversize 3.520" bore Sie möchten ihre Sportster von 883cc auf 1200cc pushen, haben aber keinen Motorenbauer zur Hand? Kein Problem, denn mit diesem einbaufertigen S&S Kit bestehend aus fertig auf die Kolben gehonten Zylinder mit Kolben brauchen sie auch keinen. Sie wollen die 883 Kurbelwelle neu wuchten lassen? Auch kein Problem, denn diese Kolben wiegen genau soviel wie die originalen 883 Kolben. Selbst eine Kopfbearbeitung ist für dieses Kit nicht erforderlich denn der geschüsselte Kolbenboden dieser Kolben hält die Kompression auf strassentaugliche und zivile 9.4: 1 mit den originalen 883 Köpfen. Der Einbau dieses Kits ist also genau so leicht wie der Wechsel des Top-Ends, nur das Ergebnis macht viel mehr Spass! Kits beinhalten neben den Zylindern und Kolben auch die Kolbenbolzen sowie sämtliche, erforderlichen Dichtungen die zur Montage nötig sind. 2186 S&S 883 AUF 1200CC CONVERSION KIT FÜR SPORTSTER AB 1986 Kolben-Kits Kits beinhalten vorderen & hinteren Kolben, Kolbenbolzen, Clipse und Kolbenringe. Kolbenring-sätze sind ebenfalls als Ersatz separat erhältlich in Sets für 2 Kolben. Komplette Kolben-Kits für OEM Köpfe Komplette Kolben-Kits für S&S Super Stock Ersatz Kolbenringen für 2 Kolben Köpfe 751335 750754 750722 Std. 3.625" Bohrung 751336 750755 750723 +.010" 751337 750756 750724 +.020" - 750757 750725 +.030" 751339 750758 750726 +.040" Weitere erforderliche Parts: 746881 S&S einstellbare Quickee Stösselstangen 746882 S&S Manifold für CV Vergaser Grösse #397 746883 S&S Manifold für S&S Super E Vergaser #397 S&S 3 5/8" Big Bore Power Paket für Serienhub 750782 mit Zylindern im Alu-Finish 750783 mit schwarz-beschichteten Zylindern Hubraum ist nunmal nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen. Deswegen bietet S&S dieses Power Package für Evo Big Twins an, welches aus dem serienmässigen Hubraum 88 Cubic Inch (1475 CC) macht. Es wird komplett mit fertig gebohrt & gehonten S&S Aluminium-Zylindern die .175" kürzer als OEMsind, Flat Top Schmiedekolben mit einer Deckhöhe von 1.200", Kolbenringen, Kolbenbolzen, Clipsen und Dichtungen geliefert. Diese Kits sind einfach zu installieren, da keine Zylinderkopf-Modifikationen erforderlich sind, lediglich das Kurbelgehäuse muss zur Aufnahme der grösseren Laufbuchsen aufgespindelt werden und aufgrund der kürzeren Zylinder müssen kürzere Stösselstangen sowie ein schmaleres Manifiold verwendet werden. S&S Superstock Kolben zur Kombination des Kits mit S&S Superstock Zylinderköpfen sind separat erhältlich. 2185 S&S 35/8" BIG BORE POWER PAKET FÜR EVOLUTION BIG TWINS 0ȧ7ȧ5 ZYLINDER (Seite 502)
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