07-102 HELME & AUDIO PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG ZÜGE & BREMSLEITUNGEN ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER SITZE GETRIEBE FUSSRASTEN KLEINTEILE AUSPUFF DICHTUNGEN & DICHTRINGE VORDERRAD GABELN WINDSCHUTZ SCHEIBEN ELEKTRIK & BELEUCHTUNG SEKUNDÄRANTRIEB RAHMEN & STOSSDÄMPFER GEPÄCK MOTORELEKTRIK RÄDER & REIFEN SCHUTZBLECHE & HALTER WERKZEUG & CHEMIKALIEN KRAFTSTOFF ZUFUHR BREMSEN BENZIN & ÖLTANKS TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN MOTOR LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL ANZEIGEN & DASHCOVERS VERZEICHNIS Big Bore Big Twins 1948-1984 mit 3 5/8" Bohrung, mit Freigängigkeit für 4 1/4" und 4 3/4" Hub Kolbenkit Ersatz 10: 1 Kompression Kolbenringe Bohrung 724271 049017 3.625" Std 724272 049018 +.005" 724273 049018 +.010" 724274 049019 +.020" 724275 049023 +.030" 724276 049024 +.040" Evolution Sportster 1200 ab 1988 Mit beschichteten Kolbenhemden Ersatz 9: 1 Kompression Kolbenringe Bohrung 724233 231250 3.498" Std. 724234 231254 +.005" 724235 231251 +.010" 724236 231252 +.020" 724237 231253 +.030" 724238 744021 +.040" Evolution Big Twin 1984-1999 Kolbenkit mit beschichteten Kolbenhemden Kolbenkit mit beschichteten Kolbenhemden Ersatz 8.5: 1 Kompression 10.5: 1 Kompression Kolbenringe Bohrung 724289 724295 231210 3.498" Std. 724290 724296 231211 +.005" 724291 724297 231211 +.010" 724292 724298 231212 +.020" 724293 724299 231213 +.030" 724294 724300 231214 +.040" Umrüstsatz Evolution Sportster 883 auf 1200 Mit beschichteten Kolbenhemden Mit beschichteten Kolbenhemden Ersatz 9: 1 Kompression 11.0: 1 Kompression Kolbenringe Bohrung 724227 724233 231250 3.498" Std. 724228 724234 231254 +.005" 724229 724235 231251 +.010" 724230 724236 231252 +.020" 724231 724237 231253 +.030" 724232 724238 744021 +.040" Hinweis: 883 Zylinder der Modelle ab 2009 könnne nicht auf dieses Mass aufgebohrt werden, es müssen ein Paar XL 1200 Zylinder verwendet werden 3.875" Big Bore Kits für Twin Cam 1999-2006, ergeben 95CI mit originalem 4" Hub Mit beschichteten Kolbenhemden Ersatz 10: 1 Kompression Kolbenringe Bohrung 724302 744010 3.875" Std. 724303 744012 +.010" 724304 744013 +.020" 724305 744014 +.030" 724306 744015 +.040" 3.875" Big Bore Kits Twin Cam ab 2007, ergeben 103CI mit originalem Hub 43/8" Mit beschichteten Kolbenhemden Ersatz 10: 1 Kompression Kolbenringe Bohrung 724307 744010 3.875" Std. 724308 744011 +.005" 724309 744012 +.010" 724310 744013 +.020" 724311 744014 +.030" 724312 744015 +.040" 1941-1979 1200cc (74CI) Big Twin Kolbenkit Kolbenkit Ersatz 8.5: 1 Kompression 9.0: 1 Kompression Kolbenringe Bohrung 724239 724249 231200 3.437" Std. 724240 724250 231201 +.005" 724241 724251 231202 +.010" 724242 724252 231203 +.020" 724243 724253 231204 +.030" 724244 724254 231205 +.040" 724245 724255 231206 +.050" 724246 724256 231210 +.060" 724247 724257 231211 +.070" 724248 724258 231212 +.080" 1980-1984 1340cc (80CI) Big Twin Die grösste Übergrösse in 1340er (80CI) OEM Zylindern ist +0.20". Die Übergrössen +0.30" und +.040" können AUSSCHLIESSLICH in Zubehörzylindern gefahren werden. Prüfen Sie vor der Bestellung deshalb immer die Wandstärke der Laufbuchsen. Kolbenkit Kolbenkit Ersatz 8.6: 1 Kompression 9.5: 1 Kompression Kolbenringe Bohrung 724259 724265 231210 3.498" Std. 724260 724266 231211 +.005" 724261 724267 231211 +.010" 724262 724268 231212 +.020" 724263 724269 231213 +.030" 724264 724270 231214 +.040" 3 5/8" Big Bore in 1948-1984 Big Twins mit Zylindern in 5.330" Originallänge und mit 4 1/2" Hub Mit beschichteten Kolbenhemden Mit beschichteten Kolbenhemden Ersatz 9.0: 1 Kompression 10.2: 1 Kompression Kolbenringe Bohrung 724277 724283 049017 3.625" Std. 724278 724284 049018 +.005" 724279 724285 049018 +.010" 724280 724286 049019 +.020" 724281 724287 049023 +.030" 724282 724288 049024 +.040" Diese Kolben werden aus einer geschmiedeten 4032er Alulegierung mit 11% Siliziumanteil hergestellt. Sie werden in einer Schmiedepresse geformt und anschliessend komplett maschinell bearbeitet. Durch diese Kombination aus der Legierung und dem Schmiedeverfahren wird ein Kolben ermöglicht der bei Frühzündungen oder "Klingeln" eine gewisse Elastizizät und beste Eigenschaften gegen Rissbildung besitzt. Da diese Legierung sich kaum ausdehnt, aber dennoch mehr als die hypereutektische Legierung von Keith Black, wird ein etwas grösseres Laufspiel benötigt. KB Schmiedekolben eignen sich für High Performance- & Rennmotoren inkl. hochverdichteten Motoren und Bikes mit NOS. Alle diese Kolben werden mit Hastings Kolbenringen und Spiral-Clipsen geliefert und teilweise sogar mit reibungsarmer Kolbenhemdbeschichtung. 2207 KEITH BLACK SCHMIEDEKOLBEN 0ȧ7ȧ5 KOLBEN & KOLBENRINGE (Seite 512)
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