www.zodiac.nl 08-049 KUPPLUNG BIGTWIN 4GANG UND ERSTE 5GANG 3Ȫ,ȥȪ$Ȧ7Ȫ,ȝ% .ȭ3Ȩ/ȭ1ȟ 231666 Kupplungsnaben Dichtsatz Sehr praktisches Kit von James. Kann für alle 4-Gang Kupplungen der Baujahre von 1941-1984 verwendet werden, ausser denen die mit der Diaphragm Tellerfeder-Kupplung ausgestattet sind. Kit beinhaltet zwei Doppellippen O-Ringe, einen Kupplungsnabenkeil sowie ein Sicherungsblech für die Kupplungsnabe. 2765 KUPPLUNGSNABENMUTTER DICHTSATZ 033000 Hochleistungsdruckplatte Diese Druckplatte verhindert Kupplungsrutschen durch genaueste Fertigungstoleranzen. Macht das Kuppeln erheblich weicher und genauer. Empfohlen für getunte Motoren. Passend für alle 4-Gang Big Twins von 1941-1984 (OEM 37871-41). 2763 HOCHLEISTUNGSDRUCKPLATTE FÜR BIG TWINS 144494 Kupplungsdom, OEM-Ersatz 3-Finger Style (OEM 38010-41) 144498 Kupplungsdom, für 5-Finger Kupplungsnabe ZPN 144488 144499 Kupplungsdom, für 10-Finger Kupplungsnabe ZPN 144490 Druckplatten aus verchromtem Aluminiumdruckguss sind stabiler als das Original. Ideal für den Einsatz in offenen Riemenantrieben. Bei der Installation in geschlossenen Primärkästen muss möglicherweise die Derby-Abdeckung beabstandet werden. Passend für Big Twin-Kupplungen der Baujahre von 1941-Anfang 1985. 2762 CUSTOM KUPPLUNGSDRUCKPLATTEN 144491 10-Loch Kupplungsdruckplatte Diese Druckplatte kann als OEMErsatz verwendet werden, aber muß bei Verwendung einer 5-Bolzen oder 10-Bolzen Kupplungsnabe verwendet werden. Für Big Twin Kupplungsnaben von 1941-1984 (OEM 38010-41). 276110 LOCH KUPPLUNGSDRUCKPLATTE 291266 Tamersatz 291283 Ersatz Anlaufscheiben (12 Stück) Die ultimative Lösung gegen Kupplungsrupfen. Verhindert diese Probleme zu 100% und verlängert die Lebensdauer von Kupplung, Riemen und Riemenscheiben. Ein Muß bei Trockenkupplung, bzw. Belt Primärantrieb. 2760"TAMER" KUPPLUNGSSATZ FÜR BIG TWINS 144490 Kupplungnabe mit 10 Bolzen Das ultimative System für Hochleistungsmotoren. Gleichmäßiger Anpreßdruck und beste Einstell-möglichkeiten für Ihre Kupplung. Sehr zu empfehlen in Verbindung mit unserer Druckplatte (ZPN033000), inklusive vernietetem Reibbelag. 2759 KUPPLUNGSNABE MIT 10 BOLZEN 758433 Für 1936-1984 4-Gang Big Twin und 1980-früh 1984 5-Gang Big Twin 722099 Scorpion Kupplungsabzieher Barnett Tool & Engineering entwickelte diese CNC-gefertigte Billet-Stahl und Alu- Kupplungen als "die ultimative High-Performance Kupplung für Harleys. Die "Scorpion" Kupplung zeichnet sich durch doppelt soviel Reibfläche gegenüber der OEMKupplung aus und ermöglicht ein weiches und gleichmässiges Ein- und Auskuppeln was ein weiches, sicheres Schalten zur Folge hat und ein leichtes finden des Leerlaufes garantiert. Stahldistanzen am Ende des Kupplungspaketes garantieren, dass die Aluminiumoberflächen nicht verschleissen. Die "Scorpion" Kupplung besitzt 6 Heavy-Duty Kupplungsfedern anstatt der originalen Diaphragmfeder. Zusätzlich legt Barnett verschiedene Federkits bei, die eine Abstimmung der Kupplung je nach Einsatz von mild bis wild ermöglichen. Diese Abstimmungen sind leicht und ohne Demontage des Primärdeckel vorzunehmen. Die Barnett Scorpion Kupplung ist als Trockenkupplung bis Semi-Trockenkupplung geeignet und mit jedem Primäröl zu fahren. 2756 BARNETT "SCORPION" KUPPLUNGEN C. Kupplungs-Tellerfedern Alle Pro Clutch & Primo Belt Drives die mit einer Kupplung ausgeliefert wurden besitzen die gleiche Feder. 761015 Leichtgängige Feder, nur für serienmässige Motoren, schwarz (Primo 2059-0001) 761016 Tellerfeder, silber + 15% (Primo 2059-0003) 761017 Tellerfeder, gold, +40% B. 761004 Sicherungsblech (Primo 1058-0106) A. Federblechsicherungsmuttern Einzeln 232165 Mutter, .825" Länge, 11/16" Schlüsselweite (Primo 1057-0110) 761003 Mutter, .800" Länge, 11/16" Schlüsselweite (Primo 2057-0022) Pro-Clutch Kupplungen werden auch in vielen Primo Belt Drives verwendet. Abgesehen von den Reib- & Stahlscheiben sind hier die wichtigsten Ersatzteile aufgeführt. Ihre Pro-Clutch oder Primo Belt Kit wurde mit einer Explosionszeichnung ausgeliefert auf der Primo Art.-Nr. aufgelistet wurden. Aus diesem Grunde führen wir diese hier ebenfalls auf. Als Referenz haben wir hier eine Pro-Clutch für 4-Gang Big Twins ZPN 701151 aufgeführt. 20512 KUPPLUNGSTEILE FÜR PRIMO RIEMENKITS UND PROCLUTCH (Seite 603)
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