www.zodiac.nl 08-075 "ASSIST & SLIP" KUPPLUNG 20132017 TWIN CAM & MILWAUKEE EIGHT AB 2017 3Ȫ,ȥȪ$Ȧ7Ȫ,ȝ% .ȭ3Ȩ/ȭ1ȟ Optionales Werkzeug 722099 Scorpion Kupplungsabzieher 751222 Kupplungs-Haltewerkzeug für Scorpion Kupplungen der Big Twin 1998-1999 und Twin Cam ab 1999 Ersatz-Kupplungspakete inkl. Stahlscheiben und Reibscheiben 232100 Für Scorpion Kupplungen der Evo Big Twin 1998-2000, Twin Cam 1999-2017 und Milwaukee Eight ab 2017 die ohne Primäröl laufen. 789836 Für Scorpion Kupplungen der Evo Big Twin 1998-2000, Twin Cam 1999-2017 und Milwaukee Eight ab 2017 die mit Primäröl laufen. 751261 Für Twin Cam 2011-2017, ausser den Screamin'Eagle Modellen mit Hydrokupplung 751260 Für Twin Cam 2011-2017 mit Screamin'Eagle Hydrokupplung 789873 Für 2017-2020 Milwaukee Eight Tourer mit Hydrokupplung 789837 Für Milwaukee Eight Softail ab 2018 und Milwaukee Eight Touring ab 2021 Barnett Tool & Engineering entwickelte diese CNC-gefertigte Billet-Stahl und Alu- Kupplungen als "die ultimative High-Performance Kupplung für Harleys. Die "Scorpion" Kupplung zeichnet sich durch doppelt soviel Reibfläche gegenüber der OEM Kupplung aus und ermöglicht ein weiches und gleichmässiges Ein- und Auskuppeln was ein weiches, sicheres Schalten zur Folge hat und ein leichtes finden des Leerlaufes garantiert. Stahldistanzen am Ende des Kupplungspaketes garantieren, dass die Aluminiumoberflächen nicht verschleissen. Die "Scorpion" Kupplung besitzt 6 Heavy-Duty Kupplungsfedern anstatt der originalen Diaphragmfeder. Zusätzlich legt Barnett verschiedene Federkits bei, die eine Abstimmung der Kupplung je nach Einsatz von mild bis wild ermöglichen. Diese Abstimmungen sind leicht und ohne Demontage des Primärdeckel vorzunehmen. Die Barnett Scorpion Kupplung ist als Trockenkupplung bis Semi-Trockenkupplung geeignet und mit jedem Primäröl zu fahren. Scorpion Kupplungen sind für die meisten Modelle erhältlich. 2904 BARNETT "SCORPION" KUPPLUNGEN Für alle FTR 1200 ab 2019 789876 Kompletter Kupplungssatz mit acht Kevlar-Reibscheiben, sieben Stahlscheiben und einem Satz von drei Hochleistungsfedern Für alle Challenger, Chief, Chieftain, Springfield & Roadmaster Modelle ab 2020 789872 Kompletter Kupplungssatz mit sieben Kohlefaser-Reibscheiben, sechs Stahlscheiben und einem Satz von drei Hochleistungsfedern (wie im OEM-Kupplungssatz 2205282) 789874 Komplettes Xtra-Plattenkupplungskit mit acht Kohlefaser-Reibscheiben, sieben Stahlscheiben und einem Satz von drei Hochleistungsfedern. Erhöht die Kupplungskapazität Für alle Chief, Chieftain, Roadmaster & Springfield 2014-2019 789877 Kompletter Kupplungssatz mit sieben Kohlefaser-Reibscheiben, sechs Stahlscheiben und einem Satz von fünf Hochleistungsfedern 790083 Komplettes Xtra-Plattenkupplungskit mit acht Kohlefaser-Reibscheiben, sieben Stahlscheiben und einem Satz von fünf Hochleistungsfedern. Erhöht die Kupplungskapazität Für alle Indian Scout ab 2014 789875 Kompletter Kupplungssatz mit acht Kevlar-Reibscheiben, sieben Stahlscheiben und einem Satz von sechs Hochleistungsfedern (ersetzt OEM-Kupplungssatz 2202434) Barnett war schon immer die Nummer 1 wenn es um die Entwicklung und Technologie innovativer Kupplungen geht, um den spezifischen Anforderungen von Straßen- und Rennmotorrädern gerecht zu werden. Barnett Kupplungen werden in den USA unter Verwendung hochwertigster Materialien und neuesten Designs hergestellt. Mehrere Qualitätsprüfungen während des gesamten Herstellungsprozesses garantieren, dass jede Barnett-Kupplung ein kompromissloses Upgrade ist. 21101 BARNETT KUPPLUNGSKITS FÜR INDIAN Für alle Tourer & Trikes ab 2017 744338 Müllers Easy Pull hydraulischer Kupplungsnehmerzylinder für Milwaukee-Eight Für 2014-2016 FLSS Softail Slim S, 2014-2016 FLSTFBS Fat Boy S und alle 2014-2016 Tourer 744337 Müllers Easy Pull hydraulischer Kupplungsnehmerzylinder für Twin Cam Hydraulikkupplungen sind normalerweise viel einfacher zu bedienen als Seilzug-Kupplungen, aber die OEM-Harley-Hydraulikkupplung scheint die Ausnahme der Regel zu sein. Müllers Easy Pull Hydro-Kupplungen werden in Deutschland hergestellt und reduzieren die Hebelkraft bei Twin Cams um 35% und bei Milwaukee Eights sogar um 45%. Sie sind ein direkter Ersatz für den hydraulischen Nehmerzylinder, der hinter einer Abdeckung auf der rechten Seite des Getriebes angebracht ist. Niemand sieht es, aber man kann den Unterschied wirklich deutlich spüren. 2911 MÜLLER EASY PULL HYDROKUPPLUNG 741237 Für alle Big Twin Modelle von 1987-1999, Twin Cam Modelle 1999-2017 und Milwaukee Eight ab 2017 741546 Für Zubehör RSD Getriebe Die Müller Power Clutch bietet eine weichere und leichtgängigere Betätigung der Kupplung und ist die perfekte Lösung für alle denen die originale Seilzug-Kupplung zu schwergängig ist. Wird komplett mit ausführlicher Einbauanleitung und erforderlichem Montagezubehör geliefert. 2910 MÜLLER POWER CLUTCH (Seite 629)
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