www.zodiac.nl 10-043 Komplettsätze James Cometic 781636 760847 Primär-DiSa Tourer & Trikes (OEM 25700746) - 760884 Primär-DiSa Softail (OEM 25701007) Einzelne Dichtungen Pos. James Anz. Cometic Anz. OEM 1 781629 1 760849 1 Primärdeckeldichtung, AFM, Tourer & Trike 25700378 1 - - 760850 5 Primärdeckeldichtung, AFM, Tourer & Trike 25700378 2 - - 760886 1 Primärdeckeldichtung, AFM, Softail 25700564 2 - - 760885 5 Primärdeckeldichtung, AFM, Softail 25700564 3 781630 1 760862 1 Dichtung Primär/Kurbelgehäuse 25700455 4 760656 5 - - Kupplungsdeckel, Touring & Trike - Einzelne Simmeringe und O-Ringe Pos. Athena Anz. Zodiac Anz. Cometic Anz. James Anz. OEM 5 - - - - 748829 5 231634 10 Kupplungsdeckel, 2017 FLSB 25463-94A 6 - - - - 790026 1 - - Kupplungsdeckel, alle Softail ausser 2017 FLSB 25701080 6 - - - - 790027 5 - - Kupplungsdeckel, alle Softail ausser 2017 FLSB 25701080 7 700038 5 231172 1 748832 5 742408 5 Simmering 12052A 8 700002 10 022456 1 - - 748853 10 O-Ring Ablassschraube 11105 8 - - - - - - 758567 25 O-Ring Ablassschraube, Ubergrosse - - - - 789947 5 760883 10 231961 10 Dichtscheibe für OEM 786A Primärschraube - Sofern nicht anderweitig angegeben eignen sich diese Dichtungen für alle Milwaukee Eight Tourer & Trikes ab 2017 sowie Milwaukee Eight Softails ab 2018. 2487 MILWAUKEE EIGHT PRIMÄRDICHTUNGEN & DICHTRINGE PRIMÄRDICHTUNGEN FÜR BIG TWIN 'ȡ&Ƞ7ȭ1ȟ(Ȧ 'ȡ&Ƞ7Ȫ,Ȧ*ȝ ABKÜRZUNGEN ERKLÄRT AFM Aluminum Foam Material. Ein chemisch geblasener, compoundierter synthetischer Nitrilkautschuk, der an einen Aluminiumkern mit einer Temperaturbeständigkeit von über 250°F (121°C) gebunden ist. AFM-Material hat eine 85% ige Druckstabilität bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines hohen Drehmoments. AFM erfordert kein zusätzliches Dichtmittel oder Nachziehen. MLS Mehrlagiger (rostfreier) Stahl. Die äußeren Lagen der Dichtung sind geprägt und beidseitig mit einem Viton-Gummimaterial beschichtet. Die Mittelschicht oder die Shim-Schicht der Dichtung besteht aus einer unbeschichteten rostfreien Stahlschicht. MLS Dichtungen sind ideal für jede Art von Kopf und Block Kombination. Durch den Einsatz von MLS-Dichtungen wird eine gleichmäßige Drehmomentbelastung über die Dichtfläche erreicht, was eine messbare Verringerung des Bohrungsverzuges ermöglicht. RCM Gummi- beschichtetes Metall. Ein Kern aus rostfreiem Stahl mit einer dünnen Beschichtung aus Viton-Kautschuk auf beiden Seiten. Viton Ein synthetisches Kautschuk- und Fluorpolymer-Elastomer mit hoher Chemikalien- und Temperaturbeständigkeit. Hat eine Dichte von über 1.800kg/m3, deutlich höher als die meisten Arten von Gummi. (Seite 729)
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