Artikel-Beschreibung
Hydraulik Kupplungszylinder
Textauszug aus dem Katalog:
Eine verchromte und neu gestaltete Version der hydraulischen Kupplungsarmatur wie man sie an den V-Rod Modellen ab 2001 findet. Besitzt eine 11/16" Bohrung. Das Design passt hervorragend zu den hydraulischen Bremsarmaturen der Big Twin und Sportster Modelle ab 1996 und ist somit hervorragend geeignet für alle diejenigen die ihre Seilzug-Kupplung gegen eine leichtgängige, hydraulische Kupplung eintauschen wollen. Eine verchromter 3/8", 12-Kant Banjobolzen mit Dichtscheiben ist im Lieferumfang enthalten. Hydraulische Kupplungsdeckel finden Sie in Kapitel 8 dieses Kataloges. Hinweis: Auf diese Armatur passt der Deckel mit Dichtung des Bremszylinders der Modelle ab 1996 (OEM 38657-01A).